чип vs чип (подход, особенности, проблемы и т.п.)

[turborabbit]

Турбокролик, Вы производите впечатление человека "в теме", так вот где Ваши работы? Где Вы настраиваете машины? Кто Ваши клиенты? Если у Вас такой грамотный подход, почему о Вас не известно.

====
Так я тут вроде ничего не продаю и не рекламирую :)
И не перед кем ни в чём отчитываться не обязан :)
Кто мои клиенты и партнёры это моё личное дело, а то что обо мне не знают - так это так и задумано, меньше за%%%вают с вопросами и просьбами. Кому нужно знают кто я, что я делаю и как меня найти.
А в топике обсуждаюцца не мои работы, а работы АПР ("подход и особенности в настройке" как написано в теме топика). И в принципе вы выше подтвердили что наши мнения совпадают. А больше чего-то обсуждать - нонсенс :greengrocer:

[keeper]

Сережа угомонись и прочитай еще раз внимательно, не уподобляйся...
Цитирую:
"самый мощный гольф5 в России(ну по крайней мере из тех что я знаю)"

Про второго я понял,прости, :ok:но если 5й гольф то у Deflep"a тоже пятый.

[КИБАЛЬЧИШЬ]

====
А в топике обсуждаюцца не мои работы, а работы АПР ("подход и особенности в настройке" как написано в теме топика). А больше чего-то обсуждать - нонсенс :greengrocer:

Неправда Ваша.
Тема называется
APR vs другие (подход и особенности в настройке)

И задумывалась как раз для аргуметированной беседы представителей
компаний- тюнеров, а также разжевывания для нас(сирот) "+" "-" и особенностей
разных программ и конфигураций.

Добавлено через 43 секунды

Про второго я понял,прости, :ok:но если 5й гольф то у Deflep"a тоже пятый.

Ну дык и ЧО? :-)

[turborabbit]

Неправда Ваша.
Тема называется
APR vs другие (подход и особенности в настройке)

И задумывалась как раз для аргуметированной беседы представителей
компаний- тюнеров, а также разжевывания для нас(сирот) "+" "-" и особенностей
разных программ и конфигураций.

====
Да, неправда моя.
Вот я и разжевал для вас (сирот, хотя пот сиротами я имел в виду сироток, то бишь vw scirocco, такшта сорри за мисандерсендинг, сиротами в прямом смысле обижать никого не хотел) то что я думаю.
Никакого технического ответа на мои разжовывания не последовало, продолжался наглый пиар АПРаши.
Начинайте отвечать аргументированно и технически - будет диалог.

[vikeis]

а мне вот другое интересно, чисто РФ подход, если стуканет мотор, по причине чипа.
Каковы действия АПР/РЕВО/GIAC?

[BON]

ВОПРОС:
- 2008 год, куплена стоковая машина, покатавшись пару месяцев решил увеличить мощность, как?
ОТВЕТ:
- чиповать
ВОПРОС:
-где?
ОТВЕТ
- поиск по поисковикам-форумы-фирмы, вышел на турбомоторс АПР

Хорошо что АПР/РЕВО/ГИАК... заливают усредненную программу- НЕТ! В этом я согласен на 100%

Следующий ВОПРОС:
- искал ли я кто сможет настроить мне ауди индивидуально
ОТВЕТ:
- да

НО ни одного, как сейчас модно говорить "тюнинг ателье", "кастомщика", кто бы настроил машину, показал результаты ДО и ПОСЛЕ на стенде я не нашел.

Тем более, мало того что это место нужно нужно найти, так еще нужно посмотреть на работы, почитать отзывы... Отзывов по АПР/РЕВО/ГИАГ предостаточно.



Прошло 3 года...



На форуме всплывает эта тема.

Турбокролик, Вы производите впечатление человека "в теме", так вот где Ваши работы? Где Вы настраиваете машины? Кто Ваши клиенты? Если у Вас такой грамотный подход, почему о Вас не известно.

Я бы с удовольствием настроил бы мотор по той схеме что была с Хондой, но пока не вижу для себя такого места куда можно обратиться.

Еще давно уже с Мк4 купив конструктор в виде турбо-кита, после установки возникла проблема где, у кого, и что получится .........так и не решалось все это легко. Выход был это установка другого мозга. Все работало, все ехало, но было мало, двигался бы дальше, но продал машину.

Сейчас я бы поступил так.
Покупка из разных комплектующих железо и настройка у того, кто может подойти индивидуально к конструктору. АПР, Рево и т.п. ну типа к тому кто реально не скажет, покупали не у нас, настраивайте сами.

Возможно и выбрал бы турбо-кит от контор известных........... но извините меня ценниг порой не адекват, тому, что я куплю сам и привезу напрямую или посредника с магазинов, а магазинов огромное количество 5-6 штук из которых очень известны и даже есть кое-какой свой инжиниринг, а не тупо перепродажа.

[Zerg]

а мне вот другое интересно, чисто РФ подход, если стуканет мотор, по причине чипа.
Каковы действия АПР/РЕВО/GIAC?

Крайне малая доля вероятности, что это произойдёт из-за чипа. Скорее от неисправности самого железа.
Исключение составляют те прошивки, которые пишутся кастом не особо подготовленными людьми.

[Глум]

Сейчас я бы поступил так.
Покупка из разных комплектующих железо и настройка у того, кто может подойти индивидуально к конструктору. АПР, Рево и т.п. ну типа к тому кто реально не скажет, покупали не у нас, настраивайте сами.
.

Так суть вопроса то и не раскрыта - КТО настроит?:) В Москве..

[BON]

Так суть вопроса то и не раскрыта - КТО настроит?:) В Москве..

Я предположу, что Амет на REVO может с этим разобраться, настроив под спеки.
За АПР не знаю, за еще кого то тоже.


Январь 5.1 можно еще. Но ИМХО я вижу это решение, только не гражданской машине, или уж совсем редкой....... типа как у меня на Дигифанте, хотя я знаю со слов Виталика на коррадо, что есть и такой человек.

[vikeis]

АПР не настраивает, просто заливает готовое.