Объявляется регистрация я на 6 этап RHHCC

[VVZ]

Ну по мощности я бы не сказал что имею огромное преимущество... ну может +20-25 сил примерно...

про торможение перед шпилькой опиши подробней, я не совсем понял ход мыслей )

Вот по мелочи и получается такая разница - резина/подвеска/мощность, правда ещё есть "прокладка", но мне хочется верить что я не стал полным нубом )))



Я бы заходил по зеленой траектории, т.е. я бы распрямил процесс торможения. Самого жесткого торможения на этом треке.

Добавлено через 1 минуту

а не бывает ли у тебя что машина сваливается в аварийный режим и не дует вовсе?
сними логи на машине, и посмотри как чего работает, как правило все покажет.

Не, такого не бывает. Да в общем-то и раньше когда клапан порвался, такого тоже не было.
Сниму, только попозже. Видимо в сл. среду или в эти выходные )