Originally posted by Карабаз Барабаз@Jan 24 2007, 15:37
Как успехи? Интересно же.
Если инженер дельный, я бы тоже заехал. Есть несколько вопросов. Мотор чиповали в германии, а хозяин не запарился по поводу, какой чип, что кроме этого мутили.
На турбе заметил надпись фломастером, как на разборках подписывают. Спросил его, менял ли турбину, говорит нет. А когда мотор делали, могли поменять? Говорит: "хз, я просто сказал: "хочу чтобы перла", они так и сделали. Он машину брал с 30000-м пробегом, ездил на ней врач, не думаю, что за такой пробег угрохали и поменяли турбину. Кароче есть вопросы. <_<
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>

Машина в работе, турба было самое простое поставить. Щас основной гемор нестандартый кулер мудрится + покупка и гиб труб. Затем на эвакуаторе на настройку и стенд.

Если будет время пзвони без испорченого телефона и пообщайся с Пресней по существу что хочеться. Просто чиповкой они не занимаются, для этого тьма контор, а вот если что-то строят из ино, тогда это уже под ключ на написание заново программы.