Ребята, такая трабла, иногда после поездки, как остужу двигло и достану ключ, начинает течь откудато в районе переднего правого колеса, забодался с собой запас антифриза возить. Сегодня сестра повезла машину на сервис, там никаких траблов, система под давлением, ничего не произошло. Может кто сталкивался с таким делом? Машина Г4 АГУ.
При ускорении слезы восхищения должны стекать горизонтально в направлении ушей (c)Вальтер Рерль
Перед торможением двигателем сначала происходит торможение бампером, затем - облицовкой радиатора, радиатором и только после этого - двигателем...
все мы рано или поздно сталкиваемся с такой проблемой,Сообщение от daToxa
НА НЕ ПРОГРЕТОМ ДВИГАТЕЛЕ проверь соединения, скорее всего на каком то из соединений резина потеряла эластичность на холодную.из проблемных вариантов помпа.
2.0т AGU 2000г.
А3 AQA 1.8т Quattro 2000г.
Kalina Sport Turbo 2010г.
AUDI Coupe QUATTRO 1990г.
AUDI S3 AMK 2001г.японочка
Пасиб, будем искать! Не хотелось бы чтоб Помпа екарнулась, не до нее сейчас, соренованования на носу((((
При ускорении слезы восхищения должны стекать горизонтально в направлении ушей (c)Вальтер Рерль
Перед торможением двигателем сначала происходит торможение бампером, затем - облицовкой радиатора, радиатором и только после этого - двигателем...
у меня так помпа потекла.. как мотор остывал начинала течь..
с правой стороны , только помпа и расширительный бачок ,и шланги которые подходят к бачку . Есть такая вероятность ,что на бачке сломан пластиковый носик , при расширении соответственно через него под давлением жидкость выходит
грм давно менял? вместе с грм помпу менял?
ГРМ менял относительно недавно, месяца 4 назад, помпу не менял, не хочу что бы это помпа оказалась(((
При ускорении слезы восхищения должны стекать горизонтально в направлении ушей (c)Вальтер Рерль
Перед торможением двигателем сначала происходит торможение бампером, затем - облицовкой радиатора, радиатором и только после этого - двигателем...
скорее всего это помпа, течь там больше нечему, про прорыв каких то патрубко сомневаюсь!
как тока тя угораздило менять грм без помпы, стока инфы про это, тем более АГУ
Golf IV 1.8T AGU
в том месте как минимум 4 соединения с них...
2.0т AGU 2000г.
А3 AQA 1.8т Quattro 2000г.
Kalina Sport Turbo 2010г.
AUDI Coupe QUATTRO 1990г.
AUDI S3 AMK 2001г.японочка
когда меняют грм всегда надо менять помпу!!!
Ваши права
Ответить с цитированием