Сообщение от
crazy_engineer
+1 Ты как всегда сделала достаточно достоверный прогноз!
Так как Passat CC с аналогичным 300-от сильным двигателем разгоняется до 100 км/ч за 5,6 секунды.
Конечно 5,5 секунды это достаточно быстро для Джетты, но такие же результаты у Golf R c 270-ти сильным двигателем, который нетрудно ещё чипануть и получить более веселый разгон. Но понятно что не совсем корректно сравнивать двигатель с турбиной и атмосферник относительно (для Гольф-класса) большого объема. У каждого из этих двух вариантов есть армии фанатов, готовые разорвать противников в клочья))). И сторонники V6 обязательно скажут что 3,6 можно турбировать и тогда он станет абсолютно недосягаем для 2,0 TSI. И они будут правы, но есть два обстоятельства несколько омрачающие триумф 3,6 bi turbo (или big turbo), первое это бюджет тюнинга сопоставимый со стоимостью автомобиля и втрое - это "ущербность" трансмиссии так как данный двигатель VAG агрегатирует только со "старой" шести ступенчатой DSG имеющий официальный предел всего 350 Нм (МКПП не предусмотрена вообще!). Хотя для настоящего фаната легендарного R32 (R36) эти обстоятельства не являются серьезными препятствиями...
Ответить с цитированием