И как обычно в Украине о ней даже никто не услышит xD
И как обычно в Украине о ней даже никто не услышит xD
The day I've bought my GTI was the day I became alive. ©
GTI не стареют, со временем они становятся быстрее, и ниже. ©
и как не странно но она будет переднеприводной
and every day-good day
нееееееееееееееееееее....
чего нееее))) почему сирокко R монопривод? вот тогда в чем его уникальность? в 265 кобылах? дя я чипану и опля 260, в обвесе каком то? где я спрашиваю полный привод на сиироке Р ??????!Сообщение от misha.misha
поэтому вот возьмут и поиздеваются ВАГи над всеми фанами:punish:
and every day-good day
на сироко стоит 2т, тут же 3.6. Надеюсь, что из-за веса двигателя они примут правильное решение!!!
да хрен с ними..нафига было шильдик Rы вешать
and every day-good day
Сырка конечно жестко кинули с моноприводом... но может быть там из-за конструкции машины было трудно полный привод вставить, а тут как я понял с этим проблем быть не должно. Уверен, что если такая Джета появиться то полный привод на ней будет 99,9 %!
Основной вопрос в другом: КАКОГО ХРЕНА 3.6 ВКОРЯЧИВАЮТ В ДЖЕТТУ, КОГДА НАДО БЫЛО В ГОЛЬФА ЕГО СТАВИТЬ БЛИН????? Гольфик значит - 2.0, а ждетта епт. - 3.6. Херня какая-то.
тогда покупатель окончательно бы запутался Гольф R или Сиротка R :expect:....... а так разделили, и типо решайте сами, да и Сиротка все же пятый гольф, а шестой уже заметно отличается и внутри и как писали в АР, еще и некоторым железякам в том числе и подвеске.
песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !
Вероятный ответ на этот вопрос: Джетта продается в США на порядок лучше чем в Европе, а американцы до сих пор с недоверием относятся к автомобилям у которых меньше шести цилиндров. Например, специально только для американского рынка предыдущая Джетта (правда и Гольф/Рабит тоже) продавалась с 5 цилиндровым двигателем (половинка двигателя Ламборжини)
Ваши права
Ответить с цитированием