только не турболаб))
- это я по этому поводу
только не турболаб))
- это я по этому поводу
Куренье -Яд, а некуренье- Нет ©
Gti mk4 - sold
Gti mk3 - sold
500SEL - sold
300SE - dead
Ну потому что негативный опыт имеется:)))
Если ты имеешь в виду к03 с тфси, то гибрид на ее базе не получится, тем более с гарреттом.
вот они делают..она там внизу третья http://www.turbo-lab.ru/366.html
Добавлено через 1 минуту
что то типа на это похоже http://www.atpturbo.com/root/releases/release041205.htm
Последний раз редактировалось ReD1iNe; 22.08.2010 в 19:05. Причина: Добавлено сообщение
Если речь про 1.8Т - то да. Если речь про 2.0ТФСИ - там другая модификация к03 и все, что с ней можно сделать - выкинуть сразу.
В любом случае - негативных отзывов о турболабе это не уменьшает:)
Мой "гибрид" турболабовский прошел 10тысяч
Полгода прошли быстрее, чем 10тыщ.
По итогам разбора было выяснено, что турбина собрана чуть ли не на коленках, не из тех комплектующих, которые оговаривались и было подозрение, что ее вообще не балансировали. Про то, что она по размерам отличалась от того, что заказывали - это ваще отдельная история))) Это конкретно мой случай, может там сейчас все самое лучшее делают, я хз:)