Дарофф всем откликнувшимся,
Ща с скорешом прозватили по городу итог без малого не разбились, после кратковременных вваливаний заглох еле оттормозился :hang2:
при повторном заводе то же самое, постоял подождал, завел все ок
пару раз прохватил нет проблем. че за хрень кто знает ?
описание жуть.. я плохо понял потом тоже глох или нет.. на каких оборотах глохнет.. как глохнет.. что происходит когда потом пытаешься завестись
ну я так понял парни ВВАЛИВАЛИ по Новороссийску.
валят они гдет 130 и тут тачка глохнет.
и так несколько раз
who needs headlights when you’ve got lazertits?
Grand Cherokee WK2 // Scirocco MK1 1975 // Honda CB400SS Street Tracker
В общем, глохла как я понял на сбосе газа при переключении, потом завел но как то плохо заводилась. начала чихать решил перекурить подумать, через 5минут завел все ок, после крутил до 7 тыщ все ок.
Из тюняшек стоит нуливик и перепускной клапан, Он у меня начал подглючивать уже на 4 передаче иногда при открытом дроселе сбрасывает давление после перегазовки все проходит. Вроде все.
Добавлено через 1 минуту
а еще стоит турбина другая тока не понял пока какая, все время нет добраться, все в термоленте.
Последний раз редактировалось alexnvrsk; 01.07.2010 в 23:39. Причина: Добавлено сообщение
ЖЕСТЬ:greengrocer:Сообщение от alexnvrsk
who needs headlights when you’ve got lazertits?
Grand Cherokee WK2 // Scirocco MK1 1975 // Honda CB400SS Street Tracker
Мда советов маловато(((( ну перепускной уже заказан новый поставлю посмотрим а вот че заглохла ? тепер как боязно в городе отжЫгать
Ваши права
Ответить с цитированием