Чайка. Драг, трек дни и прочие мероприятия

[Gomkv]

Работаем над этим, за меня не переживайте, спасибо.

И все же считаю, что моя идея разумна, и может помочь многим. :)

трасса скучней не станет если открыть дугу и закрыть этот поворот
а рисовать где тормозить и как поворачивать не вижу в этом смысла так как у одной машины управление и тормоза одни у другой другие а у другой слики под кого размечать трассу????

[constantinus]

Поставил 1 мин 34,6 - улучшился более чем на две секунды за счет ризины.

А это кто? Есть у нас в клубе?
http://trackdays.chayka-ring.com/ass...9/dsc_2489.JPG

Добавлено через 6 минут


А я бы вам посоветовал вместо того чтобы теоретизировать попытаться проехать 1.35 (благо, другие пежо ездят), разбить разок-другой машину и потому уже на своей шкуре прочувствовать аргументацию "за интересную трассу".
Научиться оно то конечно хорошо, но если в процессе обучения систематически отбивается возможность учиться - это не есть хорошо, и воспевать тут нечего.
Из ГТИ, которые там на доске почета - уже двое было в этой стенке. В том числе Травеноков с 1.33

[Scruj]

И все же считаю, что моя идея разумна, и может помочь многим. :)

ВОт смотришь видео и учишься, тут как раз все уже сделано - 1 минута 24 с

Добавлено через 3 минуты
Только не говорите, что никто не видел это видео.... я был уверен, что это уже давно боян

[rodion mi16]

ВОт смотришь видео и учишься, тут как раз все уже сделано - 1 минута 24 с

Ну я как бы и не говорил, что учиться нужно именно мне. :)
Это видео я видел уже несколько раз, можно по моим комментам видеть, но то такое.

Учиться по видео - курам на смех. Я учусь с наставником на пассажирском сидении. А потом и на водительском, а я справа. Так оно эффективнее получается. :)

[constantinus]

ВОт смотришь видео и учишься, тут как раз все уже сделано - 1 минута 24 с

Добавлено через 3 минуты
Только не говорите, что никто не видел это видео.... я был уверен, что это уже давно боян

У нас слегка другие авто, вроде как переднеприводные с конкретной недостаточной поворачиваемостью) Отсюда и траектория и скорости у нас слегка отличаются от полноприводных.

И как по видео можно обучатся, можно только накатом и накатом, увеличивая слегка скорость прохождения.

[Gomkv]

и не забывайте что эту субу строил раллист

[Scruj]

И как по видео можно обучатся, можно только накатом и накатом, увеличивая слегка скорость прохождения.

Так отож. А тут еще предлагают "рисовать траектории"

[rodion mi16]

Так отож. А тут еще предлагают "рисовать траектории"

Под столом. То есть по видео учиться тяжко, а по нарисованным траекториям еще тяжелее?!

Молчу, молчу...

[maximus]

Так отож. А тут еще предлагают "рисовать траектории"

траекторию нарисовать то можно... просто у всех будет разная скорость прохождения.... у полного привода одна скорость, у моно - немного другая.
и если честно, то я тоже не понимаю, почему по видео учиться тяжело.... посмотрел видео и прибл понимаешь траекторию, а дальше - практика, практика и еще раз практика, ну и понятно, что с поправками на ошибку

[Pashka]

Я уже писал где-то, что эту шпильку сделали для безопасности, чтобы любители сбрасывали скорость перед опасным поворотом. Если бы нас пускали по "стандартной" схеме, аварий было бы больше и скорости там выше. Посмотрите внимательно на этот поворот, представьте скорость с какой вы в него зашли и выходите... и там, так же есть отбойник... кароче глядите:


Печально конечно за происшествие, но блин, не без этого :(

Отодвинуть этот отбойник тоже не выход, будут валить еще быстрее.

На любом треке случаются аварии, это как само собой разумеется, это "норма". Вы же сами выбрали себе такое хобби и должны прекрасно себе отдавать отчет что может произойти и тд. :)