Чип-тюнинг от компании Revo в Москве!

[inVENTOr]

нет ))
это пиггибек какой-то (обманка).
либо используется для старья, коим твоя машина не является, либо для тех случаев, когда дилеров поблизости нет, а прошить очень хочется. В последнем случае, они присылают тебе этот комп уже "настроенный", ставишь и едешь.

я уточню и отпишу!

вообщем был я в турбомоторсе, пробовали считать прогу ДИРЕКТ ПОРТ, не получилось, Дмитрий из Дигитека по телефону сказал, что считать и залить можно только сняв мозг, так как моя авта не програмируется директ портом)
Контекст дословно не помню, но смысл понятен:) просто хотел на халяву залить обновление под выпуск, но не сраслось:)
Турба стоковая, все железо стоковое по мотору. В принципе едет на ровне с А4 кватра 2.0Т+ АПР но только ролом) ) ) с места я цоцу причом очень плотно)))
На самом деле хватает, но вот есть проблемы по смещению зажигания, ретард около 6-8 по всем целиндрам, когда переключаю на сток, ретарды нулевые! меня беспокоит только это, ну и чек который горит) ) )

Добавлено через 1 минуту
Да забыл, машина со штатов такая пришла, может там и не было диллера рядом, так что вот:):)

Добавлено через 14 минут

а что по цифирям на Stage2 1.8tsi ?

Вова у тебя и так после прошивы нормально прирастет) ) ) а тебе уже стаг 2 подавай) ) )

[Амет]

откат в 6-8 градусов это совсем не хорошо.
будет время, набирай, думаю можно что-то придумать!

[inVENTOr]

Ок:) есть хотяб примерные данные что можно получить с моим не большим железом?))))
да и причины ретардов мне тож не понятны((

[BON]

На самом деле хватает, но вот есть проблемы по смещению зажигания, ретард около 6-8 по всем целиндрам, когда переключаю на сток, ретарды нулевые! меня беспокоит только это, ну и чек который горит) ) )

а это как раз еще раз к слову об "агрессивных" прошивках APR......... об этом уже говорили на форуме, в чем прелесть и не прелесть таких прошивок.

[welty]

В принципе едет на ровне с А4 кватра 2.0Т+ АПР но только ролом) ) ) с места я цоцу причом очень плотно)))

Вова у тебя и так после прошивы нормально прирастет) ) ) а тебе уже стаг 2 подавай) ) )

хочу чтобы очень плотно ты цоцал, да и 2.0т + апр тоже :epti-work:

цоцуны :greengrocer:

[ed1evil]

интересные тут размышления)) надо на своей логи снять для сравнения посмотреть что там с зажиганием т.к. пару раз выскакивали пропуски... прошивка APR под насос и выхлоп

[Max]

интересные тут размышления)) надо на своей логи снять для сравнения посмотреть что там с зажиганием т.к. пару раз выскакивали пропуски... прошивка APR под насос и выхлоп

Эдик не биби себе мозг, ни к чему это. Была уже подобная тема - ЖекаВика поднимал. Ковыряться там можно долго, но толку не будет. Ты же все равно не станешь на сток откатываться.

[Амет]

inVENTOr, за 200 будет, а дальше зависит от состояния машины и некоторых факторов.

ed1evil, если именно пропуски - свечи и катушки. прошивка на это косвенно влияет.

[ed1evil]

вот и я на них грешу, они у меня холодные стоят

[ajiellika]

откат в 6-8 градусов это совсем не хорошо.
будет время, набирай, думаю можно что-то придумать!

согласен слишком большие углы, очень желаетльно что бы не более 3-4 были

вот и я на них грешу, они у меня холодные стоят

Со стейдж1 лучше всегда ставить стоковые свечи но на один шаг холодней.