Масло в мотор!

[borrokko]

Не могу точно сказать, так как это первая смена масла моя. Кастрюль подъедать начинало со слов владельца после 5000 пробега на нём (менялось оно раз в 7500), я когда купил- немножко доливал. Но не столько.
65 тык

Похоже старый владелец "слукавил"... Я тоже в своё время экспериментировал разными маслами, пока кольца и сальники не поменял. И стало без разницы, какой марки синтетика в движке.

[bonosurgut]

у меня такая же ситуация, ездил на кастроле от дилера, летом прошитый мотор кушал его ведрами я устал его покупать по 860 рублей. Перед зимой залил как по каталогу рекомендованное Specific 504/507 Motul, уже когда стало у нас теплее и езда стала агресивней заметил что разницу по аппетиту особой нет, честно перекурил эту тему и решил для себя все таки залить 300V, залил. Вчера перешил машину, около получаса зажигонов по прямой и потом еще целый час ночью гонялись по городу, он наверно грамм 150 сразу же скушал. Я уже запутался чо делать, но такой аппетит меня бесит и еще после того как залил мотул заметил что вентилятор стал чаще срабатывать, на кастроле даже летом очень редко он включался, не могу понять это плохо или хорошо ?

[maximm]

Привет, подскажите плиз что это за масло - оригинал Ауди\Сиат\ФВ\Шкода, синтетика 5в40, льют офф с ауди-випос-киев, есть возможнось залить почти нашарик. Говорят под все турбовые движки идет. Мож кто знает.. фотки не могу найти, серая банка.:greengrocer:
(п.с. хочу залить после обкатки в 3-4тыс.... и потом дотянуть до 15шки)
спасибо

[Гера]

Вычитано здесь: http://www.club-q5.ru/forum/viewtopi...6366ed2ac387ed

Привет всем автолюбителям.

В последнее время мне на глаза постоянно попадалось слово "Motul". В тестах на сайтах и в журналах, на интернет-форумах, везде "эстеровое масло" от Мотюль ставится особняком, вызывая жаркие дискуссии.

Попробовавшие масла Мотюль пишут о заметном эффекте от появления эстеров в двигателе и не жалеют о том, что заплатили в полтора раза дороже (это за "гражданиске" масла серии 8100, а масла серии 300V в рознице стоят и того больше, от 16,2 Евро за литр.)

Короче, у меня возникли следующие вопросы:

1. Являются ли масла Motul серии 8100 полностью эстеровыми?
2. Если масла Motul серии 8100 не являются полностью эстеровыми, то какой процент эстеров содержат эти масла, и что используется вместе с эстерами - продукты гидрокрекинга или ПАО?
3. Являются ли спортивные масла серии 300V полностью эстеровыми?
4. Если спортивные масла Motul серии 300V не являются полностью эстеровыми, то какой процент эстеров содержат эти масла, и что используется вместе с эстерами - продукты гидрокрекинга или ПАО?
5. Возможно ли применение спортивных масел Motul серии 300V в обыкновенных, не гоночных автомобилях.

Ниже делюсь информацией, которую я получил в ходе телефонного разговора с инженером завода Motul 31 марта 2009 го года. Звонил из Донецка в город Обервилль, Франция. Контактная ифнормация была найдена на официальном сайте компании Motul (http://www.motul.fr/uk/conseils/index.html :

MOTUL France
119, bd F?lix Faure
B.P 94
93303 AUBERVILLIERS Cedex
T?l : +33 (0)1 48 11 70 00
Fax : +33(0)1 48 33 28 79)


Звоню на номер +33 (0)1 48 11 70 00.
Трубку поднимает девушка, приятным голосом, по-французки здоровается и что-то спрашивает.
Здороваюсь, представляюсь (на английском, по-французски не парле), говорю что мне нужна техническая консультация относительно выбора продуктов компании Мотюль.
Говорит, что не уверена, есть ли в данный момент в офисе кто-то из технических специалистов, но попробует переключить.
Переключает, в трубке приятная легкая музыка.
Снова женский голос. Снова французский. Повторяю суть вопроса, говорит что на месте есть инженер, сейчас переключит на него.
Мужской голос в трубке.

Я: - Добрый день, Вы можете предоставить информацию относительно продуктов Motul?

Инженер: (На отличном английском) - Конечно, спрашивайте.

Я: - Скажите, масла Motul серии 8100 полностью эстеровые?

Инженер: - нет, в серии 8100 нет масел на 100% состоящих из эстеров, но все масла серии 8100 100% синтетические.

Я: - но меня инетерует именно преимущество от использования масла с эстерами!

Инженер: - два продукта в линейке 8100 содержат эстеры. Это масла Motul 8100 Eco-lite и Motul 8100 X-lite. Но прежде чем использовать эти масла нужно удостовериться что Вам подходят их индексы вязкости.

Я: - а какие у них индексы вязкости?

Инженер: - 0W20 у масла Eco-Lite и 0W30 у X-Lite. Откуда Вы звоните и Какой у Вас автомобиль?

Я: - Звоню из Украины, у меня Субару Форестер.

Инженер: - (сначала секунд 15-20 клацая по клавиатуре) оптимальным для Вашего автомобиля является масло Motul X-Clean с индексами вязкости 5W30 или 5W40. Выбирайте взависимости от климатичеких условий Вашего региона. Масло с индексами вязкости 0W20 и 0W30 в Subaru применять нелья.

Я: - А как же эстеры?

Инженер: - я же Вам уже говорил, только два масла содержат эстеры, но они Вам не подходят. Вообще, эти масла в большей степени для американского рынка.

Я: - А из чего состоят синтетические масла серии 8100 в которых нет эстеров, и сколько эстеров в маслах с эстерами?

Инженер: - масла серии 8100 производятся на основе полиальфаолефинов. В Eco-Lite и X-Lite добавлены эстеры.

Я: - а какой процент эстеров в составе масел Eco-Lite и X-Lite?

Инженер: - я не могу ответить на этот вопрос.

Я: - скажите, а масла Motul серии 300V эстеровые?

Инженер: - да, эти масла состоят на 100% из эстеров.

Я: - их можно использовать в обычных автомобилях?

Инженер: - масла Motul 300V можно использовать в обычных двигателях в том случае, если индекс вязкости масла 300V подходит двигателю Вашего автомобиля. Но при использовании этих масел нужно учитывать что они не предназначены для продолжительных пробегов. У них очень высокие показатели в пиковых нагрузках, но сразу после применения их нужно менять.

Я: - а сколько можно проехать на масле серии 300V прежде чем оно потеряет свои свойства?

Инженер: - у нас нет такой информации. Это зависит от нагрузок, типа двигателя и многих других факторов. Спортсмены всегда меняют это масло после каждой гонки.

Я: - спасибо, Вы дали очень ценную информацию.

Инженер: - спасибо за интерес к продуктам компании Motul, всего хорошего.

No comments.

С уважением, Ваш Михаил Губа
msguba@gmail.com

Выделение жирным шрифтом - сделано мной.
Вот такие дела.

[khodzh]

Что то тема подмерла)) Мотуль с эстетами (или как их там) оказался не айс для наших джидаев))

У меня такой вопрос, эксплуатирую машину в суб тропиках (вроде)) зимой температура опускается минимум до +5 (это и то рекорд за все время) обычно +9. летом средняя температура +30+38...
так вот... я так понимаю степень вязкости по SAE для меня другая должна быть (что нить типа 20W - 60) или может ваще без дублевэ))
Посоветуйте какое масло в таких климатических условиях мне лучше заливать?

[total]

Что то тема подмерла)) Мотуль с эстетами (или как их там) оказался не айс для наших джидаев))

У меня такой вопрос, эксплуатирую машину в суб тропиках (вроде)) зимой температура опускается минимум до +5 (это и то рекорд за все время) обычно +9. летом средняя температура +30+38...
так вот... я так понимаю степень вязкости по SAE для меня другая должна быть (что нить типа 20W - 60) или может ваще без дублевэ))
Посоветуйте какое масло в таких климатических условиях мне лучше заливать?

в сервисной книжке все написано, посмотри какая вязкость нужна для такого климата, такое и лей.

[khodzh]

в сервисной книжке все написано, посмотри какая вязкость нужна для такого климата, такое и лей.

))) с этим отдельная трабла)) она на китайском)) и просматривая ее я не нашел никаких похожих цифр, может поможешь? что в твоей сервисной книжке написано?

[total]

я думаю 504/507 допуски 5/30 масло, имхо вполне достаточно

[Serzh]

))) с этим отдельная трабла)) она на китайском)) и просматривая ее я не нашел никаких похожих цифр, может поможешь? что в твоей сервисной книжке написано?

Брат, а там рядом нет китайца котрый сможет это прочитать?

[khodzh]

Брат, а там рядом нет китайца котрый сможет это прочитать?

Вокруг есть очень много китайцев где то порядка мыльярда с гаком, из них почти стока же умеет читать (на начальном уровне). Но мне будет ни холодно ни жарко если они мне это прочтут))
Но можно конечно побегать и поискать переводчика, чтоб он перевел с китайского на чирусский, и еще одного русского переводчика со знанием китайского чтоб он из чирусского перевел на нормальный русский (и то не факт)
Я предпочел более простой вариант, спросить у соотечественников (хотя некоторым видимо впадлу поделится своими обширными знаниями), обыдна однака(

Добавлено через 3 минуты

я думаю 504/507 допуски 5/30 масло, имхо вполне достаточно

Ну я в принципе понимаю, что лучше руководствоваться официальными допусками и взять всесезонное масло, но впереди лето (лето, в нашем понимании продлится тут до января) так может мне лучше лить летнее масло?! Просто хотел узнать ваше мнение.