Что надо сделать...

**Рыбкин** · 23.04.2010 09:43

...чтобы на 5-м ГТИ обороты падали быстро, как на Р32, когда тапочку дашь? А то у меня плавно спадают, а на Р32 оч быстро до хх сбрасываются. В чем секрет?

**BON** · 23.04.2010 13:01

Это еще на четвертом носке есть, по крайней мере у меня было. Система поддержания оборотов, для того чтобы после переключения быстро вжарить, а стрелка в зоне рабочей , а не ХХ.......для тех кто спит за рулем и переключаясь стрелку быстро роняет.

Вообще такая штука на многих современных тачанках есть.

Ты как хочешь ...к тем кто фаст или слоу ?............. муха-ха-х-аааааааа

**Рыбкин** · 23.04.2010 13:44

Сообщение от BON

Это еще на четвертом носке есть, по крайней мере у меня было. Система поддержания оборотов, для того чтобы после переключения быстро вжарить, а стрелка в зоне рабочей , а не ХХ.......для тех кто спит за рулем и переключаясь стрелку быстро роняет.

Вообще такая штука на многих современных тачанках есть.

Ты как хочешь ...к тем кто фаст или слоу ?............. муха-ха-х-аааааааа

Хочется, чтобы быстро падали обороты, прям сразу, как педаль газа отпускаешь, а у меня медленно снижаются, как и на всех 5 ГТИ. Как это можно сделать?

**Гера** · 23.04.2010 13:58

Сообщение от Рыбкин

Хочется, чтобы быстро падали обороты, прям сразу, как педаль газа отпускаешь, а у меня медленно снижаются, как и на всех 5 ГТИ. Как это можно сделать?

Инсталлировать в разрыв провода зажигания кнопку Start-Stop. :laugh:

**Рыбкин** · 23.04.2010 14:22

Сообщение от Гера

Инсталлировать в разрыв провода зажигания кнопку Start-Stop. :laugh:

:epti-work:

**Gomkv** · 23.04.2010 14:40

должен помочь облегченный маховик

**Igorb** · 23.04.2010 15:17

это приборка,обороты падат как и должны.приборка медленно реагирует.

**deflep** · 23.04.2010 15:30

Вот вам еще один прикол - обороты могут медленно падать из-за не правильного топливного фильтра. В ЭТКЕ и Эльзе была ошибка, которую только недавно поправили - на Г5 был не правильно указан номер топливного фильтра. Сервисмены в соответствии с ЭТКОЙ ставили фильтр с давлением на 6 бар, а должен быть на 4 бара. Номер не правильного фильтра не помню, правильный 6q0201051c (а это подшипник 6N0 412 249 С - я лошаро :laugh: )