Надо выбрать

[keke]

Все сайты просмотрел, не нашел чёт ничего.
Хочу гольфа 2-ого.
Сначала хотел просто 2ого с движком 1.8. Почитал про GTI тоже захотелось.
Я в гольфах вообще нуль, ну 0.001 .
Вот встал выбор либо 2 либо 2 GTI, я студент, так что...
Машину себе позволить могу, но если будет дорого в обслуживании, то разорюсь.
Пал выбор на 112 сильные. DX, EV, PB и GZ - какую ???
Руки растут откуда надо, так что,если что... сделаю сам (опыт есть, давольно приличный, но с русскими и японцами)
Если бензин 92-95 и качества так себе (гавно).
Так что лучше взять?? Что бы потом не жалеть.

[TaPaKaH]

Originally posted by keke@May 13 2006, 11:51 AM
Все сайты просмотрел, не нашел чёт ничего.
Хочу гольфа 2-ого.
Сначала хотел просто 2ого с движком 1.8. Почитал про GTI тоже захотелось.
Я в гольфах вообще нуль, ну 0.001 .
Вот встал выбор либо 2 либо 2 GTI, я студент, так что...
Машину себе позволить могу, но если будет дорого в обслуживании, то разорюсь.
Пал выбор на 112 сильные. DX, EV, PB и GZ - какую ???
Руки растут откуда надо, так что,если что... сделаю сам (опыт есть, давольно приличный, но с русскими и японцами)
Если бензин 92-95 и качества так себе (гавно).
Так что лучше взять?? Что бы потом не жалеть.
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>

Это Тебе и Лехе Рабиту+)

[keke]

Не понял

[TaPaKaH]

Originally posted by keke@May 13 2006, 02:59 PM
Не понял
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>

Ну он тебе пояснит че и как лучше&#33;

[keke]

Буду ждать его ответа...

[3BEPb]

насамом деле таких машин да в нормальном состоянии да за нормальные деньги оч мало&#33; а в обслуживании ИМХО не сложнее зубила&#33;

[keke]

Originally posted by 3BEPb@May 13 2006, 10:54 PM
насамом деле таких машин да в нормальном состоянии да за нормальные деньги оч мало&#33; а в обслуживании ИМХО не сложнее зубила&#33;
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>

Не хочу болше 115 лошадей, накладно, но не хочу и меньше, покатался на нормальных машинках. Так что, как обычно стоит задача купить машинку на все случаи жизни(учитывая кошелек студента).

DX, EV, PB и GZ чем они различаются, помогите, если знаете. Я в этом не понимаю. А лучше какую-нибудь ссылку.

[foks]

скорее Леха может расказать про 16 клапанные моторы такие как PL, KR, 9A, а про эти моторы почитай на http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?act=idx там поищи инфу и спроси что тебе непонятно или интересно будет и тебе все расскажут, а про состояние могу сказать только то, что в нормальном состоянии найти можно, даже в хорошем, эти моторы так не насилуют, да и в обслуживании они чуть чуть дороже жигулевских, и запчастей на них много.

[TaPaKaH]

Originally posted by foks@May 14 2006, 07:06 AM
скорее Леха может расказать про 16 клапанные моторы такие как PL, KR, 9A, а про эти моторы почитай на http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?act=idx там поищи инфу и спроси что тебе непонятно или интересно будет и тебе все расскажут, а про состояние могу сказать только то, что в нормальном состоянии найти можно, даже в хорошем, эти моторы так не насилуют, да и в обслуживании они чуть чуть дороже жигулевских, и запчастей на них много.
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>

А как Леха умудрился КР взять за такую цену? и сколько он в него вложил?

[foks]

ты думал что у него 8 клапанник? бугага, а с чего ты взял что у него KR? там по круче будет, а вложил он в него примерно в 4 раза больше чем та сумма за которую он его купил, кстатити мотор у него полностью стоковый.