17 октября - 5 этап Кубка АДМ OpenRace

[deflep]

На видео номер "раз" очень хорошо видно, что драйвер использует практически всю ширину трассы и в поворотах достаточно легко догоняет более быстрый автомобиль.

Во! Вот вы то нам и нужны - как у профессионального гонщика хотел поинтересоваться: мы с Васей ездили по всей ширине трассы, что в общем то очевидно для сохранения скорости, но есть два поворота, в которые товарисч Горбачев (на своем сайте) рекомендует заходить по середине - это самый первый после старта (Лена) и третий (дуга разворот - Дон). Вот сколько я видел роликов с Мячковской трассы, ну все поголовно широко заходят в эти повороты, в том числе и проф. пилоты - тот же Сергей Борисов. Кто все таки прав то?

[ААГ]

Во! Вот вы то нам и нужны - как у профессионального гонщика хотел поинтересоваться: мы с Васей ездили по всей ширине трассы, что в общем то очевидно для сохранения скорости, но есть два поворота, в которые товарисч Горбачев (на своем сайте) рекомендует заходить по середине - это самый первый после старта (Лена) и третий (дуга разворот - Дон). Вот сколько я видел роликов с Мячковской трассы, ну все поголовно широко заходят в эти повороты, в том числе и проф. пилоты - тот же Сергей Борисов. Кто все таки прав то?

Я не профи - но скажу так - по совему лпыту про первый поворот - что с середины что широко - если в него входить - то выйти можно одинаков быстро, но путь если широко захолить будет больше.