Сегодня таки поставил армированные шланги и залил вместо оригинальной тормозной Мотул РБФ600, пока еще особо не тестировал, но вроде появилась приятная упругость педали и "свободный" ход уменьшился т.е. вроде точка "схватывания" сместилась ощутимо выше по высоте рабочего хода педали тормоза. Вообще в городских режимах эффекта особого быть не должно - фишка и шлангов и тормозной жидкости в обеспечении работоспособности тормозов при продолжительных интенсивных нагрузках (трек например) и при экстренном торможении.