Кнопка турбины

[Lee]

Если у вас уже есть возможность контролировать все параметры двигателя и стоит измеритель давления надува и широкополосный лямбда зонд, то
Можно установить кнопку принудительного включения турбины.
Это даст возможность кратковременно (несколько секунд) использовать «скрытые возможности» например
при обгоне или на гонках. Вызывает появление ошибки в мозге, но она ни на что у меня не влияла.
Турбина включается на 100% при закрытии калитки вестгейта-при подачи напряжения на
клапан N75. Один контакт его соединен с линией +12в. Второй с контроллером и при активации
подсоединяется к массе.
Параллельно N75 подключается миниатюрная лампа накаливания для индикации работы клапан и кнопки.
Кнопка замыкает контакт N75 подсоединенный к проводу идущему к мозгу на корпус.
Внимательно отнеситесь к контролю давления и составу смеси!
Передув и бедная смесь опасны для двигателя.
Я не рекомендую смесь беднее 13 при давление больше 1,2 на стоковом двигателе.
Информация только в познавательных целях! Не повторять! Автор за последствия ответственности не несет!

[valoff 053]

Если у вас уже есть возможность контролировать все параметры двигателя и стоит измеритель давления надува и широкополосный лямбда зонд, то
Можно установить кнопку принудительного включения турбины.
Это даст возможность кратковременно (несколько секунд) использовать «скрытые возможности» например
при обгоне или на гонках. Вызывает появление ошибки в мозге, но она ни на что у меня не влияла.
Турбина включается на 100% при закрытии калитки вестгейта-при подачи напряжения на
клапан N75. Один контакт его соединен с линией +12в. Второй с контроллером и при активации
подсоединяется к массе.
Параллельно N75 подключается миниатюрная лампа накаливания для индикации работы клапан и кнопки.
Кнопка замыкает контакт N75 подсоединенный к проводу идущему к мозгу на корпус.
Внимательно отнеситесь к контролю давления и составу смеси!
Передув и бедная смесь опасны для двигателя.
Я не рекомендую смесь беднее 13 при давление больше 1,2 на стоковом двигателе.
Информация только в познавательных целях! Не повторять! Автор за последствия ответственности не несет!

а у N75 есть полярность или нет?:woodpecker:

Добавлено через 1 час 55 минут
прочитал про бмв тюнинг...альпина(ателье) делала крутилку для регулировки буста...вопрос!!!в твоей схеме это работает как "он" или "офф" .Можно ли сделать крутилку и прибавлять или убавлять ею бустом , а кнопку оставить для активации...крутилки???извиняюсь за корявый язык ...просто электрик из меня НИКАКОЙ!!!

[Lee]

Внутри N75 электромагнит и полярность не важна. Важно не перепутать на самом разъеме. Работает как буст ON когда кнопка нажата. Смотришь на прибор и когда необходимо отпускаешь. Штатный мозг делает тоже самое, только быстро :-) ШИМ регулирование. Крутилку сделать можно только сложно, процессор надо добавить или механический буст конроллер.

[valoff 053]

Крутилку сделать можно только сложно, процессор надо добавить

вово, что то в этом роде,типа простого буст контролёра:)
Костик, скажи цвета проводов и на каком из них 12в

[Lee]

Сейчас под рукой схемы нет, можно при включенном зажигании скинуть разъем с N75 и померить вольтметром на контактах .