Цитата Сообщение от Pashka Посмотреть сообщение
Безопасней ездить все равно с включенным ЕСП.
Как ни крути проскальзование ведущих колес ведет к сносу передней оси. Когда это контролируемо - то это интересно, а так не всегда.

Добавлено через 2 минуты
Я когда проезжаю какую то площадку в городе или паркинг большой, то я заезжаю на 5 минуток покружится - то понятное дело выключаю... А в городе езжу с включенным.
Вот и я о чем) В городе нет места для экспериментов.

ESP (или как его там) работает на все 150% при скорости которая сейчас в городе. Я не уверен, что в экстримальной ситуации отключенный ESP поможет, скорей человек переборщит с газом и будет буксовать, а так 100% выедет.

Для того игр есть площадки)

Да ВДВ, но мне не сильно нравятся сюрпризы неожиданные)

К примеру есть еще полемика - надо пристегиваться или нет. Большинство считает, что надо, но есть контаргумент, к примеру, где-то 3 года назад, мужик из-за того, что не был пристегнут успел перепрыгнуть с водительского места на пассажирского и тем самым спас свою жизнь. На работе парень вылетел через лобовое стекло и через неделю уже бегал, а так бы зажало...

Все относительно)))