может кто подскажет что у меня с машиной. Машина не едет. Приговор замена турбины, но всё же. Может проблема не в ней или мне просто хочется в это верить ))))
может кто подскажет что у меня с машиной. Машина не едет. Приговор замена турбины, но всё же. Может проблема не в ней или мне просто хочется в это верить ))))
А кто приговор то вынес ?
-=Мой конструктор "Юность-35": https://www.drive2.ru/r/volkswagen/288230376152074605/=-
имхо насос надо проверять.
'02mk4 GTi st1 * Forge007 DV * WEITEC coilovers * 312 * R32 sway bar продан
'12mk6 GTi MT APR * Carbonio intake * Neuspeed Turbo Outlet pipe * Eibach Sportline
проблема такая: газ в пол, чихает, стреляет, не едет. Ошибки выдает: бедная смесь, потеря давления от турбины до дросселя и лямда. Однажды машина на холостом ходу долго постояла и задымила. Сейчас отключаю расходомер едет по лучше. Вот такая проблема.
Логи сняты со снятой фишкой дмрв?!
'02mk4 GTi st1 * Forge007 DV * WEITEC coilovers * 312 * R32 sway bar продан
'12mk6 GTi MT APR * Carbonio intake * Neuspeed Turbo Outlet pipe * Eibach Sportline
какой то один со снятой, по моему самый первый.
проверяй насос
турба по логам как минимум пока еще живет.
'02mk4 GTi st1 * Forge007 DV * WEITEC coilovers * 312 * R32 sway bar продан
'12mk6 GTi MT APR * Carbonio intake * Neuspeed Turbo Outlet pipe * Eibach Sportline
давление топлива в норме, причина не в насосе. Ошибок не выдает. Что может еще?
Кто тебе сказал что давление в норме?
у тебя судя по логам с 31 группы, бензин вообще не подается в нужном объеме. . .
мотор запрашивает
коэфициент по лямбде во втором столбце- запрашиваемое значение, а в первом- фактическое
1.117, 0.727,
1.109, 0.735,
Так вот на всем протяжении твоего наддува у тебя коэф БЕДНЫЕ!!!
Открути свечи посмотри их цвет если белые то бенза мало, хотя судя по логу у тебя и так ясно что топлива не хватает. . .
Бенз надо мерять под нагрузкой, с манометром, тапку давишь и едешь, стрелка манометра не должна падать, если снижается до 2х бар, то насосу смерть. . . .
BMW 330D POWERED by Dizelboost :pepper:
Посмотри патрубок от турбы к куллеру, именно тот, что за двигателем, там стоит гавно-соединитель... Может травить оттуда...