Душа требует странного

[6yPaH]

Привет всем.
Друзья, у меня тут в мозгах оказия случилась и что делать с ней я не представляю.
На руках имеется Леон первого поколения, 1.8Т, 180 сил+чип, читай 200 пони в наличии. В хорошем состоянии, нежрущий масло, все что надо — поменяно.
Но тут случилось ужасное: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12136375-8ac0.html
Поясню, у меня уже была Калибра, я искренне люблю эту машину и считаю очень красивой. Теперь мучаюсь.
Плюсы:
Калибра недавно построена, я знаю нынешнего владельца, я знаю кто ее строил, я знаю моториста кто ее собирал. Состояние реально очень крутое, за исключением пары мелочей, ценник упал из-за того, что у нынешнего владельца свадьба через месяц. 280 сил — значение при 95 бензе и 1 баре. На 98 бензе и 1.5 барах около 330 сил. Новые тормоза АР-ракинг. Перешитый салон. И, естественно, внешний вид. В общем и целом гламурная каталка по прямой.
Минусы:
Низко. Дорого (дороже чем 1.8Т) в обслуживании. Год. Сложности в продаже. Зимой почти не поездить.

И небольшое условие, чтобы сложнее думалось: средний пробег мой за месяц составляет 200-300км.
Оставить Сеат? Или продать его и купить Калибру? Кто что думает?

[TishONE]

я не понял что ты в развалюхе этой нашел интерестного...

никогда калибры не нравились, салон как Вектра А ... ваще, аля гольф 2)))
за 330к лол

[6yPaH]

я не понял что ты в развалюхе этой нашел интерестного...

никогда калибры не нравились, салон как Вектра А ... ваще, аля гольф 2)))
за 330к лол

Красивая.
По прямой проезжает Эво.

[Spaceman]

Красивая.
По прямой проезжает Эво.

Даже прокачанные эво, проезжает г2 рэббита)
Это не показатель

Вообще с этого мотора снимают просто немыслимые цифры...

[6yPaH]

Даже прокачанные эво, проезжает г2 рэббита)
Это не показатель

Вообще с этого мотора снимают просто немыслимые цифры...

Я представляю себе потенциал турбо моторов.
Про другое: есть тачан. Он красивый, гражданский и быстроедущий. С крутилкой от ЕДС, ездить можно хоть на стоковой давке. Он полностью отстроен, на нем можно ездить каждый день.

[Spaceman]

Но но но! Калибра это культ! Такой же как г1 г2 и тп)

[Spaceman]

Ну так и написал бы что хочу на каждый день! Тут мы врятли тебе помощники, у каждого свои взгляды "на каждый ден"...

[6yPaH]

Ну так и написал бы что хочу на каждый день! Тут мы врятли тебе помощники, у каждого свои взгляды "на каждый ден"...

Блин, ты не понял:)
Мне машина на каждый день не нужна, я езжу на работу на метро, так быстрее и в кино на айпаде пыриться удобно. :spit:

Я сам не знаю чего. С одной стороны понимаю, что оставив Сеат, я буду вполне бодро кататься, но буду иметь кондей, 5 дверей и прочие прелести.
С другой стороны, я могу променять эти прелести на очень ОК едущее ведро. Не очень комфортное, но технически исправное. При такой тюнячке машина очень стабильно заводится и правильно дует.

[MSK]

Блин, ты не понял:)
Мне машина на каждый день не нужна, я езжу на работу на метро, так быстрее и в кино на айпаде пыриться удобно. :spit:

Я сам не знаю чего. С одной стороны понимаю, что оставив Сеат, я буду вполне бодро кататься, но буду иметь кондей, 5 дверей и прочие прелести.
С другой стороны, я могу променять эти прелести на очень ОК едущее ведро. Не очень комфортное, но технически исправное. При такой тюнячке машина очень стабильно заводится и правильно дует.

как правило такой конфиг тем более на калибре будет требовать внимания очень большого! Кали была и две омеги было друзей опелеводов много! Дядь я бы не стал так сильно заморачиватся! ты не забудь что да покрасили, да перешили, да навели лоска, да красиво, да блин быстро НО! и кузов то полностью разбирали всю коррозию убрали? при такой мощии усилили крепления на лонжеронах? усилено все что подгнило и не говри мне что а калибре такого года нет ржи такого не бывает! машинка красива но думаю не стоиТ!

[6yPaH]

как правило такой конфиг тем более на калибре будет требовать внимания очень большого! Кали была и две омеги было друзей опелеводов много! Дядь я бы не стал так сильно заморачиватся! ты не забудь что да покрасили, да перешили, да навели лоска, да красиво, да блин быстро НО! и кузов то полностью разбирали всю коррозию убрали? при такой мощии усилили крепления на лонжеронах? усилено все что подгнило и не говри мне что а калибре такого года нет ржи такого не бывает! машинка красива но думаю не стоиТ!

95 год они идут с весьма живыми кузовами, обычно не гниют уже сильно.

Добавлено через 1 минуту

Не надо в себе сдерживать желания........ один раз живем, надо все попробовать в чем есть возможность. Отличный авто для своего времени, и видно хорошо восстановлен и ухожен.

Вот я также решил.:)