Сдаю точку. В Метро Кастрол Эдж 5в30 по 119 грн за литр.
Имеет допуск 504\507, т.е. это масло для лонглайф сервиса.
Т.е. кто особо бережно хочет обслуживать, можно лить это масло и менять его раз в 15 (или 10 тыс) как обычное. Суть в том, что само по себе оно позволяет ездить чуть ли не 30 тыс. Т.е. по характеристикам оно лучше, дольше сохраняет свои свойства.
А в каком из Метро?
Позняки, но вообще во всех должно быть по идее.Сообщение от vova_u
Шарман Ваня за наводку.
MKV GTI APR Stage 2 - продан ((
AUDI A4 allroad
МB E280 4 MATIC - продан
я беру Motul 5w40 8100 x-cess по примерно 100 грн за литр что на 15% выгоднее.... Замену делаю примерно 12-15 тысяч.. критерий - когда скушала масло, которое я брал на долив.
Покупать BP после того, что они сделали с Мексиканским заливом, как то не комильфо.
GTI - Get There Instantly (tm)
Ну а как оно по расходу. У меня оригинал есть 1литр/ 1800 км.
Golf V GTI, DSG.
Богатые люди - особые люди))))) (это я про "оригинал", который есть тот же Кастрол, налитый в другую баночку, ВВ масло не делает)
По расходу может преимущественно вязкость влиять. Более вязкое типа меньше жраться может теоретически. 5в30 - более вязкое, чем 0в40, если ты его льешь....
1л на 1800 - это 5 л на 10 000??? Ниче се.... Расход вообще-то конский, у меня такого расхода нет даже с учетом трек-дней.....
5w-40
Golf V GTI, DSG.
5в30 все-равно более вязкое чем 5в40
будет жрать 1 л на 2000 а не на 1800))
я тоже такой же мотюль лью! че у тебя по расходу получается??? на сколько тебе литра хватает??
Ваши права
Ответить с цитированием