Впервые эта модель была представлена на суд широкой публики в 1997 году, а 10 лет спустя уже появилось третье поколение этого модельного ряда. К этому времени модель успела приобрести себе немалую популярность и принести своему производителю всемирное признание. На российский рынок Subaru Forester последней модификации пришла только в 12008 году и сразу стала любимицей многих автомобилистов.
Последняя модификация Subaru Forester ближе всех «подобралась» к параметрам кроссовера – были увеличены габаритные размеры автомобиля, а так же размеры салона. Выросла и колесная база. В целом авто стало намного удобнее с точки зрения посадки и высадки, а так же расположения пассажиров внутри салона.
С того момента, когда первый свой заезд совершил первый в мире автомобиль, автомобильная промышленность начала свое развитие и приняла темп марафона, так быстро возрастали мощности, так часто появлялись и сменяли друг друга новые технологии, как под капотом, так и в салоне автомобилей. Хотя, если изучить то, как развивается на данный момент автомобильная сфера мира, можно увидеть определенное несоответствие. Какое? Ну, например, то, что внешний вид с точки зрения эстетики и частоты смены явно не дотягивает от того, как часто перебирают конструкторы «внутренности» очередной модели.
На данный момент на европейском рынке компания Ford не представлена в классе спортивного купе, а ведь абсолютное большинство других производителей авто предлагают модели такого класса. Можно, конечно же, вспомнить о регулярно появляющихся «заряженных моделях» Ford Focus, однако же, у них есть один, но существенный недостаток – слишком уж сильно похожи они на обычный Ford Focus, который в последнее время стал чуть не народным авто. А ведь еще совсем недавно Ford мог похвастаться успехом таких моделей, как Cougar или Puma… что же теперь?
Koenigsegg Agera R уже давно заслужил себе довольно лестное звание «космического корабля». Это не простой автомобиль – спортивный внешний вид, спортивная направленность динамических показателей, а так же очень спортивные возможности этой машины уже давно стали легендой. Впрочем, и позиционируется он, конечно же, как спорткар. В очередной раз Koenigsegg Agera R заявил о себе во всеуслышание – на прямом отрезке трассы Нюрбургринга этот спорткар набрал рекордную скорость – 402 км/час.
Модель кроссовера Range Rover Evoque предстала перед автолюбителя в совершенно новом для себя и для них виде. Впрочем, эта модель уже не единожды подвергалась тюнингу. Если ранее изменения касались исключительно внешнего вида, то теперь над автомобилем потрудились и инженеры, переделав двигатель и добавив, как полагается, мощности и стиля.
Теперь приобрести Range Rover Evoque – это все равно, что купить камаз в стильной оболочке. Это «зверь-машина»! Причем ее агрессивность Range Rover Evoque проявляет как внешне, так и внутренне.
Не так давно в России были объявлены результаты голосования за лучший автомобиль. Голосовать могли пользователи сети интернет. В ходе голосования приняли участи семьсот тысяч человек.
Согласно правилам, каждый голосующий мог выбрать до трех автомобилей в каждой номинации. Всего номинаций было более двадцати. В номинации «лучший из лучших» в этот раз победил внедорожник Renault Duster. Связан такоц выбор с тем, что он хорошо показал себя в реальных условиях на российских дорогах.
Говоря о настоящих дорогах, хочется заметить, что местами они очень плохие и поможет здесь только «настоящий» внедорожник МАЗ.
Общеизвестным является тот факт, что на зимнее время необходимы зимние покрышки, а для лета летние. Но также известно и то, что не все водители соблюдают это правило. Но ведь покрышки различаются между собой, и использование «неправильных» приводит к созданию опасных условий на дорогах.
Зимние шины имеют хорошие свойства сцепления с дорогой при низкой температуре, в то время как летние показывают себя с лучшей стороны при высоких температурах. Зимняя резина более мягкая, а летняя твердая. И если использовать ее при более низкой температуре, чем предусмотрено производителем, то она вообще «дубеет».
К тому времени, когда обещанный миру Ford Fusion наконец посетит ряды реализуемых автомобилей, он станет первым авто, оснащенным функцией start/stop. Напомним о том, что эта функция позволяет экономить топливо за счет автоматического включения и отключения двигателя при старте и остановке авто соответственно. Однако, как выяснилось, далеко не все автомобилисты заинтересованы в том, чтобы их авто использовало таковую.
Когда в 2011 году была представлена широкой публике первая модель М-купе 1-серии, восторгу автомобилистов не было границ, а ожидание производства, казалось, не закончится никогда в жизни. Этот автомобиль создал настоящий ажиотаж и многие автомобилисты мира с трудом дождались момента, когда прозвучал сигнал «старт» для регистрации заказов. Но если Вы не успели попасть в число 2700 людей, которым улыбнулась удача, то все это было зря. Именно столько заказов было принято производителем до того момента, как прозвучал сигнал «стоп». Заказы на эту модель больше не принимаются.
В последнее время все больше конструкторов, дизайнеров и других работников сферы автомобилестроения мысленно (да и не только) заняты вопросами экономичности. При этом довольно большую часть внимания получает именно экономичность расхода топлива. Работать в этом направлении мировые производители автомобилей стали довольно давно и уже достигнуты определенные результаты. Но всех на повороте уверенно обходит чешский автомобильный концерн Škoda.
