Как правило, когда говорят о данном немецком бренде, воображение даже самого опытного автомобилиста рисует легковой автомобиль, чаще всего, седан или универсал, классической внешности и отличного качества. Однако, Volkswagen может быть и не таким.
У бренда не так уж много «силовых» машин – грузовых. Всего «коллег» трое – это Caddy, Transporter и LT.
Уже не раз мы говорили о том, что внедорожник вот-вот окажется в списке обновленных авто немецкого концерна. И вот, свершилось, кроссовер стал экономнее, экологичнее и мощнее.
А все благодаря тому, что под капот, в числе прочих, начали устанавливать и новый двигатель, полностью соответствующий повышенным требованиям стандарта «Евро-6». Новинка предлагает своему покупателю на 17 лошадиных сил больше, чем ранее (а это, ни много, ни мало, 262 «лошадки»).
Всемирно известный немецкий автомобильный концерн, гордо носящий имя Volkswagen снова обновился, а точнее обновил одно из своих знаменитых детищ – хэтчбек по имени Polo GTI.
Не так давно мы уже говорили о том, что данное обновление планируется и совсем скоро появится. И вот, оно с нами!
Стремясь облегчить сложные трудовые будни людям, выполняющим важную функцию по всему миру, всемирно известный немецкий автомобильный концерн по имени Volkswagen создал Caddy Kasten. Это вместительный и весьма резвый фургон, предназначенный для транспортировки грузов. Теперь же доставка стала еще удобнее.
Раз в два года предпринимателями различных областей и владельцами ремесленных предприятий проводится тщательное тестирование коммерческих автомобилей. Раньше победителями немецкой премии «Коммерческий автомобиль», которая вручается раз в два года, ставали модели Volkswagen Caddy и Transporter. В этом же году этой премией будет отмечен их выносливый брат Volkswagen Amarok.
С недавнего времени в сети автолюбители могут увидеть первые снимки нового седана Volkswagen New Midsize Coupe среднего размера. Сравнив эту версию автомобиля с его одноименным концептом можно прийти к выводу, что VW China смогли сделать практически невозможное – консервативный седан смог стать еще более скучным.
Ну да, естественно, что это не купе, а уже стандартный седан, к тому же с четырьмя дверьми (он чуть поменьше VW Jetta).
Как ни странно выглядит Volkswagen XL1, а также его двухместный салон и расход топлива меньше литра на 100 километров и стоимостью 110000 евро, но этот автомобиль прижился.
Кроме этого британские СМИ сообщают о том, что эта идея будет иметь свое продолжение.
Что общего у гостиницы и известной модели автобуса Volkswagen California? Теперь уже гораздо больше, чем можно было бы себе представить еще пару месяцев тому назад. Сблизить их смогла изобретательность и фантазия жителей Великобритании.
Итак, в числе прочих своих достопримечательностей эта прекрасная страна может предложить и нечто новенькое, даже для искушенных путешественников.
Причем в присущем немцам понимании - масштабно и с претензией на будущее. Так, недавно стало известно о том, что автомобильный концерн приобрел часть компании Blackberry, известной в мире своими смартфонами. Поскольку ныне в Blackberry не могут похвастать лучшими временами, у гиганта автомобилестроения была возможность приобрести наиболее интересные активы.
Стоимость долгожданного обновления популярной во всем мире, и, в том числе и в Европе, модели Volkswagen Jetta, объявлена. Это модель текущего модельного года и производитель планирует начать продажи уже в декабре.
Итак, европейцы получили новую информацию о новой Volkswagen Jetta. Казалось бы, что нового можно сказать об обновлении, которое уже множество раз обсуждалось?
