«Уже в ближайшее время» может поселиться на конвейере новинка от Volkswagen – едва успевший дебютировать в Детройте концепт внедорожника Beetle Dune. Как отметили в компании, у него достаточный серийный потенциал.
Новинка очень напоминает серийного «Жука», однако имеет достаточно отличий от такового. Впрочем, сравнивать его с инфинити, конечно, все же не стоило бы. Здесь увеличенный на 50 мм клиренс, расширенные колесные арки, двойные расширители которых увеличили ширину кузова на 24 миллиметра в каждую из сторон. В длину новинка достигает 4210 миллиметров, что на 12 мм больше, чем известный во всем мире «Жук». В ширину он оказался равен 1856 мм.
Однако наибольший интерес вызывают скорее не габариты, а то, что поселили под капотом у авто, на которое возлагаются немалые надежды. Тут бензиновый турбированный двигатель, рабочий объем которого составляет 2 литра. Он оснащен системой непосредственно впрыска топлива, развивает мощность в 210 лошадиных сил и работает дуэтом с 6-ступенчатой DSG-коробкой. Внедорожник сможет разогнаться до 100 километров в час за 7,3 секунды, стартуя с места. Максимум скорости составит 227 км/час. Каждые 100 км запас топлива в баке будет уменьшаться на 10 литров при поездках по городу и на 8, если Вы путешествуете по шоссе.
Из интересного так же 19-дюймовые колеса с шинами размерностью в 255/45 и развлекательная система (а современный автомобиль без нее никак), оснащенная сенсорным экраном в 7,7 дюймов. Что касается внешности, то тут все вполне традиционно для производителя – мягкие линии, крупные элементы, явное свидетельство мощности. В комфорте и безопасности Volkswagen так же не изменили привычным тенденциям, позаботившись обо всем, что можно автоматизировать и предусмотреть – в остальном помогут сервисные центры, тюнинг и навыки вождения.
