Интересует вопрос, у меня 2.0 gti 16v 93 года, Мотор насколько я понимаю ABF, в чем отличие от переходного 95-97 года?
Интересует вопрос, у меня 2.0 gti 16v 93 года, Мотор насколько я понимаю ABF, в чем отличие от переходного 95-97 года?
тормозами , там 288мм и блоком АБС тама с EBD
Странно у меня на 93 - ABS /EBD стоит. всборе. и тормоза 288, приэтом год 93.
во-первых EDS а не EBDOriginally posted by Sanek@Oct 18 2006, 20:58
Странно у меня на 93 - ABS /EBD стоит. всборе. и тормоза 288, приэтом год 93.
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
во-вторых тормоза Lukas а не ATE как с 95-97гг
в-третьих как опцию предыдущий владелец мог вполне заказать себе в те времена и 288-е тормоза тоже, и переделать могли позднее тоже...
Незначительные отличия также имеются и в электропроводке и к датчикам и к фарам (другие разъемы встречаются) и к противотуманкам в других местах идёт и вообще принцып один и тот же, разница лишь в расположении узлов.
Агрегат и КПП те же, катализатор и резонатор с 95 года другие, такчто ААГ гонит насчёт отсутствия уравниловки моделей до 95 и после при вырезанном выхлопе, а более зажатая по токсичности система один хрен при демонтаже даёт один и тот же потенциальный результат 8 секунд до ста.
Поворотники ещё другие и как следствие другие крылья.
да неедет АБФ 8 до ста , ААГ тестил , по всем правилам если измерять , то получается 8.3 как по докамOriginally posted by MORG m-customs@Oct 19 2006, 09:01
во-первых EDS а не EBD
во-вторых тормоза Lukas а не ATE как с 95-97гг
в-третьих как опцию предыдущий владелец мог вполне заказать себе в те времена и 288-е тормоза тоже, и переделать могли позднее тоже...
Незначительные отличия также имеются и в электропроводке и к датчикам и к фарам (другие разъемы встречаются) и к противотуманкам в других местах идёт и вообще принцып один и тот же, разница лишь в расположении узлов.
Агрегат и КПП те же, катализатор и резонатор с 95 года другие, такчто ААГ гонит насчёт отсутствия уравниловки моделей до 95 и после при вырезанном выхлопе, а более зажатая по токсичности система один хрен при демонтаже даёт один и тот же потенциальный результат 8 секунд до ста.
Поворотники ещё другие и как следствие другие крылья.
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
кстати с агрегатом ты попутал. тама крышка клапанов немного другая, и прокладка соответственно без металлических шайб, как на 9АOriginally posted by MORG m-customs@Oct 19 2006, 09:01
во-первых EDS а не EBD
во-вторых тормоза Lukas а не ATE как с 95-97гг
в-третьих как опцию предыдущий владелец мог вполне заказать себе в те времена и 288-е тормоза тоже, и переделать могли позднее тоже...
Незначительные отличия также имеются и в электропроводке и к датчикам и к фарам (другие разъемы встречаются) и к противотуманкам в других местах идёт и вообще принцып один и тот же, разница лишь в расположении узлов.
Агрегат и КПП те же, катализатор и резонатор с 95 года другие, такчто ААГ гонит насчёт отсутствия уравниловки моделей до 95 и после при вырезанном выхлопе, а более зажатая по токсичности система один хрен при демонтаже даёт один и тот же потенциальный результат 8 секунд до ста.
Поворотники ещё другие и как следствие другие крылья.
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
какая из прокладок? я уже все снимал :DOriginally posted by RovahGTi@Oct 19 2006, 10:58
кстати с агрегатом ты попутал. тама крышка клапанов немного другая, и прокладка соответственно без металлических шайб, как на 9А
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
прокладка клапанной крышкиOriginally posted by MORG m-customs@Oct 19 2006, 11:13
какая из прокладок? я уже все снимал :D
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
Понеслась моча по трубам. Вообщем особой разницы нетумежду 93,95г в.
Почему-то когда я привез себе ABF на 195/45 резине у меня вообще из 10 раз,раз 6 получалось 7.8 секунды, в полном стоке. Тестили на невском кольце ребятами из Golf клуба.Правдо единственное,что это было еще на немецком бензине (прихватил себе от туда 20 литров для экспертизы). И была скинута запаска. впринцепе все.
На старых машина форма впускного коллектора отличается от формы на новых.
Можно дурачить всех какое-то время,
можно дурачить часть людей постоянно,но МАМОЧКУ не обманешьЗакон капитана ПенниТрудно спорить со Сталиным - ты ему цитату, а он тебе - ссылку
Ваши права
Ответить с цитированием