Блок управления АБС!

[STILL]

Люди подскажите где находится электронный блок управления АБСом, и как его отрубить если ктонибудь знает!
Всё перерыл, ничво ненашел...

И заодно расскажите где стоит моз?:camomile:

[BON]

............ правда по англицки )))))))....... но наверное это не проблема....

ABS Removal Procedure On the Golf, the hydraulic unit must be removed in order to access the ABS controller located on the bottom.

1) Remove plastic cover from the area around the ABS modulator (if any).
2) Depress brake pedal and keep down using a brake pedal depressor or equivalent.
3) Remove connector for air mass sensor. Unscrew bolts on air filter housing and place housing to the left side.
4) Place absorbent towel under the hydraulic unit in order to collect brake fluid.
5) Unscrew brake lines from brake master cylinder to hydraulic unit (arrows), and protect against dirt with caps from repair set 1HO698311A.
6) Tie up disconnected brake lines with wire, so that brake line ends are higher than brake fluid level in reservoir.
7) Make sure that no brake fluid enters the control module housing as this can lead to contact corrosion and result in system failure.
8) Remove controller connector. Unscrew bracket bolts and remove hydraulic unit.
9) Remove ABS controller. On Golf's with Mark20 modules, remove the 4 hex screws that secure the module. On Mark60 modules (2003 and newer), you have to remove the two screws that secure the pump motor.
10) Re-install in reverse order.
11) Bleed the brake system





мозг:

[Frosty]

Итаг.... отрубается он весьма просто надо предохранитель на гидронасос отрубить под капотом и все....

Далее для демонтажа придется менять ГТЦ и трубки переделывать под обычную двухконтурную систему без АБС....

ЭБУ при этом буит ругаццо...но это нам пофиг я так понимаю..

Абс и его мозг представляют собой единый блок....состоящий из 2 -х кусков...блок клапанов с гидронасосом(гидроблок так называемый)
и электронный блок(мозги включают в себя контроллер для управления всей лабудой с зашитыми программами (например ESP))....

[STILL]

Есп тока мешает ездить....
АБС, я склонен грешит щас на неё, ибо колодки все новые, а машина не тормозит, нормально давиш, абс отбрасывает педаль...
Если я с механического блока сниму фишку, он отруьбиттся?
А ЭБУ лежит под пластиком где трапеция дворников и т.д., да?
Просто там у меня 2 какихто блока, что есть 2ой тогда?

[Гаврила]

а машина не тормозит, нормально давиш, абс отбрасывает педаль...

ты юзом чтоли привык тормозить :laugh:? с намертво заблокироваными колесами? тогда не вопрос, отрубай АБС ;)

[Марат]

Может я чего не понимаю, но, по-моему, вырубить АБС - странное желание.
Зачем, оно не корректно работает? В чем заключается некорректность? Если в дрожание педали тормоза в момент сильного торможения, то это нормальная работа всех АБС, дрожит - значит, срабатывает и давить надо еще сильнее. Хотя вы это наверняка и так знаете (должны знать) и проблема возможно в чем то в другом.

[STILL]

Я всю жизнь ездил без всяких вспомогательных средств, без амбсов и прочьего г!
Я уже один раз убедился что с абсом остановится невозможно!

[Ronny]

предохранитель номер 9 по моему вытащи и все...абс отрубится.....я сам так вчера весь день гонял...хватает на юз сразу почти всегда..жесть привыкал))))) стока дыма+)))) на 5 ампер пред... второй сверху ряд...первый слева..