ребят, кто нибудь знает как и ,главное,на что поменять на Г4 штатный чейнджер на 6 дисков?
а то че то заикается, да и МР3 охота.....
Да, и еще:
Стоит NAVI+,с большим дисплеем, есть ли у нее линейный выход, хочу усилок подцепить..
ребят, кто нибудь знает как и ,главное,на что поменять на Г4 штатный чейнджер на 6 дисков?
а то че то заикается, да и МР3 охота.....
Да, и еще:
Стоит NAVI+,с большим дисплеем, есть ли у нее линейный выход, хочу усилок подцепить..
Врятли там линейки есть! но можно их выпаять!Originally posted by Иван Москва@Apr 5 2006, 09:06 PM
ребят, кто нибудь знает как и ,главное,на что поменять на Г4 штатный чейнджер на 6 дисков?
а то че то заикается, да и МР3 охота.....
Да, и еще:
Стоит NAVI+,с большим дисплеем, есть ли у нее линейный выход, хочу усилок подцепить..
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
Дак все таки что насчет Changre'a?
У кого нить есть опыт?
Вчера был на Горбушке, вот какой вариант предложили по CD-Changer'у:
На штатное место можно подключить только родной(порядка 1000 Euro о официалов)![]()
Можно еще Alpine через модуль(порядка 600 $)![]()
Но есть еще один вариант: Чейнджер с FM модулятором Mystery.
Стоит около 200 $, подключается через FM вход и имеет ПДУ.
Записал все размеры, если подойдет, буду ставить, потом отчетик набросаю.
нет, только CD\MP3
а ты не узнавал реально ли ДВД подключить к шатаной навигации:?
Можно, опять же через какой то модуль.Originally posted by 3BEPb@Apr 15 2006, 10:42 AM
а ты не узнавал реально ли ДВД подключить к шатаной навигации:?
<div align='right'><{POST_SNAPBACK}></div>
цена вопроса:70-80 $ модуль и около 100 $ инсталляция
Сегодня прикупил CD-Changer,с FM модулятором.
Поставлю-отпишу.
Во п....ц!!!!
Вчера вечером начал ставить чейнджер, пришлось разобрать пол-машины.
Но главное все работает!!!!
Правда сегодня езжу с разобранным салоном(вчера до 2-х часов ночи трахался).
Звук,конечно, не сравнится с тем что был, пока доволен.
Вечером салон собирать поеду.