Может у кого стоит сигнализация и она подключена через родной ключ... тоесть не надо носить с собой брелок от сигнализации.. достаточно закрыть родным ключем машину и она встает на сигнализацию?? Если есть такие напишите где ставили?
Может у кого стоит сигнализация и она подключена через родной ключ... тоесть не надо носить с собой брелок от сигнализации.. достаточно закрыть родным ключем машину и она встает на сигнализацию?? Если есть такие напишите где ставили?
Если это реально, тоже интересует ...
такую возможность предоставляют отличные сигналки Reef 600 и другие модели на 6хх
песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !
а разве г4 сам не ставит на сигнализацию??? у меня даже штатные датчики объема есть??? зачем нужно есчО что-то?
смысл в другом, что носишь один только ключ родной, как только закрываешь машину сигнализация дополнительная ставиться параллельно на охрану. Нет необходимости носить брелок. ВОзможность чем еще хороша, что закрывая на ключ родной не нажимаются кнопки на брелке сигналки, и ничего в эфир не передается для граббера.
песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !
не я понял, что смысл в том что 1 ключ без блядства висящего ( сам не люблю), но зачем отдельно сигналка??? если она есть уже встроенная???
- если мы знаем, что по сути сигналка нужна для легкого открывания\закрывания( это для русских, у иномарок уже у всех в ключе)
- сигналка это не защита, а удобство
- сигналка ( брелок с экраном ) для удобства мониторинга и передачи сигнала на брелок
- все это у нас не будет, т.к. брелок будет в ключе, ЗАЧЕМ ТОГДА СИГНАЛКА СТОРОННЯЯ????
отмечу, конечно, если только мы не хотим Турботаймер с сигналкой
'02mk4 GTi st1 * Forge007 DV * WEITEC coilovers * 312 * R32 sway bar продан
'12mk6 GTi MT APR * Carbonio intake * Neuspeed Turbo Outlet pipe * Eibach Sportline