Выбивает Первую Передачу Мкпп

[Kassir]

Уважаемые одноклубники, попал в стремную ситуации: Сегодня за целый день езды в пробках 4 раза вышибало первую передачу при старте в пробках. Раньше такого никогда не было. Остальные передачи включаются безупречно, без усилий и хрустов. Постороннего шума в коробке нет.

Немного поездив, я определил, что первая передача выбивается из-за того, что "не до конца" была включена, хотя по ощущениям этого не сказать, но все равно в чем может быть причина неисправности включения "не до конца" первой передачи? может быть это синхронизаторы?

Сцепление менял 2 тыс.км назад. Машина 1,8 Т AGU, пробег 180тыс. МКПП 5 ступ. вроде не менялась...

Заранее спасибо за ваши драгоценные советы!

[GTI-S]

Похоже накрывается вилка или синхронизатор первой передачи...

[Kassir]

Мужики, ТРАБЛ!!!! При очередном старте, включив первую передачу, машина поехала как всегда нормально, но когда пришло время переключаться на вторую, ручка застопарилась в положении первой передачи и не туда, не сюда. Прикладывал достаточное усилие, но не возможно выдернуть первую передачу...пришлось до дома ехать на первой передачи...

Что за ......???

[BON]

<div class='quotetop'>Цитата(Kassir &#064; Apr 9 2009, 19&#58;37) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Мужики, ТРАБЛ&#33;&#33;&#33;&#33; При очередном старте, включив первую передачу, машина поехала как всегда нормально, но когда пришло время переключаться на вторую, ручка застопарилась в положении первой передачи и не туда, не сюда. Прикладывал достаточное усилие, но не возможно выдернуть первую передачу...пришлось до дома ехать на первой передачи...

Что за ......???[/b][/quote]


если не помогает на заведенном двигателе при езде внатяг или под торможение двигателем раскачать руками рычаг КПП и выключить скорость, то скорее всего уже перекосило немного синхронизатор. В принципе часто помогает именно кропотливое поигрывание рычагом одновременно с небольшим движением авто и поигрыванием при этом педалью сцепления.
Основная причина резкие переключения или оставление на передаче на уклоне.

[mas1er]

а мож это просто сбился сам рычах?

[antonov]

Скорее всего развалился синхронизатор на первой передаче. Вот пока зубья и бронзовые крошки этого развалившегося синхронизатора застревали в шестеренках - передачу и не держала. Когда проехал некоторое время и все ошметки вымылись, и выпали в поддон - вот и стало относительно все нормально. А закусывание осталось потому что синхронизатора теперь у тебя нет!

[Чуйкин]

Скорее всего развалился синхронизатор на первой передаче. Вот пока зубья и бронзовые крошки этого развалившегося синхронизатора застревали в шестеренках - передачу и не держала. Когда проехал некоторое время и все ошметки вымылись, и выпали в поддон - вот и стало относительно все нормально. А закусывание осталось потому что синхронизатора теперь у тебя нет!

ты дату сообщения смотрел?))) человек уже все отремонтировал а может и продал машину