Tdi Tuning

[meller666]

Вот решил забацать темку по ништякам для тди, которые выбрал себе и , надеюсь, скоро закажу.... хотя бы частично)))
впуск: http://www.bmcairfilter.com/infoCDA.asp
избавлюсь от EGR: http://www.allardmotorcompany.com/pages/pr...ucts.asp?cat=21
прошивки http://www.kermatdi.com/servlet/-strse-66/...ail?sfs=3d9b33f
с интеркулером пока не определился, в этом году врятли)Но выбирать есть из чего: http://www.eurojetracing.com/v/products.asp?volkswagen
http://www.forgemotorsport.co.uk/content.a...duct=FMINTMK4PD
http://www.allardmotorcompany.com/pages/pr...ducts.asp?cat=2
ну или дешёвый китай колхозить...
выпуск supersprint или milltek...

Эти переделки дадут максимум 200-220хп, как я думаю, чтобы получить больше, нужно ставить гибридную или другую турбу, поменять форсунки и прошивку, хочу заметить, что много американских контор имеют свои приборы для загрузки новых прошивок, то есть купив этот загрузчик ты платишь один раз, обновление прошивки под новое железо бесплатно и присылают его тебе по e-mail...
Цены на всё это вполне адекватные и тюнинг дизеля ничуть не сложнее тюнинга бензинового двигателя, всё это вполне реально...Cнять 200+ сил можно элементарно - гибрид + прошивка(так меня заверили специалисты из kermatdi), что стоит примерно 2к$, но лучше позаботиться о надёжной работе двигателя и добавить все вышеперечисленное....

Вообще много о ништяках уже собрано в одном месте...http://forums.tdiclub.com/showthread.php?p=908266

[Turbomotors]

<div class='quotetop'>Цитата(meller &#064; Mar 15 2009, 02&#58;26) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Вот решил забацать темку по ништякам для тди, которые выбрал себе и , надеюсь, скоро закажу.... хотя бы частично)))
впуск: http://www.bmcairfilter.com/infoCDA.asp
избавлюсь от EGR: http://www.allardmotorcompany.com/pages/pr...ucts.asp?cat=21
прошивки http://www.kermatdi.com/servlet/-strse-66/...ail?sfs=3d9b33f
с интеркулером пока не определился, в этом году врятли)Но выбирать есть из чего: http://www.eurojetracing.com/v/products.asp?volkswagen
http://www.forgemotorsport.co.uk/content.a...duct=FMINTMK4PD
http://www.allardmotorcompany.com/pages/pr...ducts.asp?cat=2
ну или дешёвый китай колхозить...
выпуск supersprint или milltek...

Эти переделки дадут максимум 200-220хп, как я думаю, чтобы получить больше, нужно ставить гибридную или другую турбу, поменять форсунки и прошивку, хочу заметить, что много американских контор имеют свои приборы для загрузки новых прошивок, то есть купив этот загрузчик ты платишь один раз, обновление прошивки под новое железо бесплатно и присылают его тебе по e-mail...
Цены на всё это вполне адекватные и тюнинг дизеля ничуть не сложнее тюнинга бензинового двигателя, всё это вполне реально...Cнять 200+ сил можно элементарно - гибрид + прошивка(так меня заверили специалисты из kermatdi), что стоит примерно 2к&#036;, но лучше позаботиться о надёжной работе двигателя и добавить все вышеперечисленное....

Вообще много о ништяках уже собрано в одном месте...http://forums.tdiclub.com/showthread.php?p=908266[/b][/quote]
Мотор какой у Вас?
Может есть прошива от APR.

[meller666]

мотор asz, у апр дизелей не видел....

[Turbomotors]

<div class='quotetop'>Цитата(meller &#064; Mar 16 2009, 11&#58;45) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>мотор asz, у апр дизелей не видел....[/b][/quote]

Надо чтобы Вы подъехали, подключить компьютер и посмотреть точно есть или нет.
Вообще должен быть, прибавка 30 л.с, 70 н.м. крутящего. Стоимость 650&#036;.
По крайней мере на 1,9 AVF 130 сил, есть прошива.