Help!помогите Новичку!(акпп)

[МАЛЕР]

Помогите&#33;три года ездил на гольфах с механикой - горя не знал. Взял Бору американца с автоматом, пол года кайфовал и тут (беда не приходит одна&#33;)машина перестала видеть чип-ключ и замудрила коробка(переключение с рывком на 4000 об. и дальше 3ей не переключает) масло,фильтр на коробе поменял - не полегчало. подскажите, прошу совета&#33; [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/extreme_sexy_girl.gif[/img]

[Frosty]

<div class='quotetop'>Цитата(МАЛЕР &#064; Jan 26 2009, 15&#58;10) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Помогите&#33;три года ездил на гольфах с механикой - горя не знал. Взял Бору американца с автоматом, пол года кайфовал и тут (беда не приходит одна&#33;)машина перестала видеть чип-ключ и замудрила коробка(переключение с рывком на 4000 об. и дальше 3ей не переключает) масло,фильтр на коробе поменял - не полегчало. подскажите, прошу совета&#33; [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/extreme_sexy_girl.gif[/img][/b][/quote]
Чип не видит из-за оторваной антенны считывателя вокруг замка зажигания это болезнь.

По Акпп хз не специалист

[Автотрейд]

<div class='quotetop'>Цитата(МАЛЕР &#064; Jan 26 2009, 15&#58;10) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Помогите&#33;три года ездил на гольфах с механикой - горя не знал. Взял Бору американца с автоматом, пол года кайфовал и тут (беда не приходит одна&#33;)машина перестала видеть чип-ключ и замудрила коробка(переключение с рывком на 4000 об. и дальше 3ей не переключает) масло,фильтр на коробе поменял - не полегчало. подскажите, прошу совета&#33; [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/extreme_sexy_girl.gif[/img][/b][/quote]
Если утверждаешь что масло поменял и ничего не улучшелось значит так: в лучшем случае тебе неправильно выставили уровень масла, НО скорее всего надо менять блок клапанов... будет стоить около 50000 руб. Никому несоветую американцев, это самые гоморройные машинки по ремонту. На счёт ключа может он потерял сигнал и надо его прописать... Дуй к официалам )

[BON]

<div class='quotetop'>Цитата(Автотрейд &#064; Feb 22 2009, 14&#58;22) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>.. Дуй к официалам )[/b][/quote]



сильно сказано.... если не обсуждать подход к делу официалов, то разницу по деньгам точно предложи компенсировать ему потом

[Gulliani]

<div class='quotetop'>Цитата(Автотрейд &#064; Feb 22 2009, 14&#58;22) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Если утверждаешь что масло поменял и ничего не улучшелось значит так: в лучшем случае тебе неправильно выставили уровень масла, НО скорее всего надо менять блок клапанов... будет стоить около 50000 руб. Никому несоветую американцев, это самые гоморройные машинки по ремонту. На счёт ключа может он потерял сигнал и надо его прописать... Дуй к официалам )[/b][/quote]
Хм..... интересный подход....особенно насчет мексики... чинил и те и другие - разницы почти никакой&#33; И если геморрой с ремонтом на американке, то и геморрой чинить то же самое на европейке...
50 тыс - жесть. За 25 - мне на рено все фрикционы с разбором чистили, а тут 50 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/extreme_sexy_girl.gif[/img] Но официалы, - есть официалы....