Бильштайн Pss9 Есть Вопросы

[Shystrui]

Народ хочу поставить себе такую подвеску или ее аналог Eibach, кто то кактался на такой может у кого стоит???
Интересует, на сколько можно настраивать ее по жесткости, как вообще ведет себя.

[Lina]

<div class='quotetop'>Цитата(Shystrui &#064; Oct 25 2008, 18&#58;13) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Народ хочу поставить себе такую подвеску или ее аналог Eibach, кто то кактался на такой может у кого стоит???
Интересует, на сколько можно настраивать ее по жесткости, как вообще ведет себя.[/b][/quote]

По воле судьбы,я езжу на такой подвеске [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/big_smile.gif[/img]
Ведёт себя хорошо,плотненько,устойчиво)))
Регулируется по высоте и по жесткости,но я пока ничего не меняла.
Поэтому,как её максимально занизить, узнаю только весной)
Если что интересное о ней узнаешь, отпишись [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/big_smile.gif[/img]

[BON]

............... но дорого, шо пипец, но она того стоит, после KW var.1 больше нравилась

[Filya]

я себе заказал PSS10 (та же фигня что и pss9, только более новая).
только я не понял что у неё за аналог Eibach?
я долго лазил по и-нету в поисках того, что можно поставить на G5 и вот что получилось в итоге.
Бильштайн делает свои винтовые комплекты с пружинами H&R. под маркой тех и других выходят почти одинаковые комплекты (причем H&R немного дешевле). Только вот H&R не делает комплеткты с регулировкой жесткости (а это основное отличие PSS от всего остального) - такие вещи выходят под только под маркой Бильштайн (по крайней меря для гольфов).
Кони собирают свои винты в основном (хотя я видел и NeuSpeed и т.д.) с Эйбахом. И почти одинаковые комплекты выходят под маркой и Кони и Эйбах. Только вот с регилировкой жесткости я не нашел у Коней. FSD сама регирирует жесткость в зависимости от дорожной ситуации, только они с винтами пока не стыкуются.

Вообщем не понятно какой аналог PSS есть у Эйбах?

P.S. Самое интересное я увидел когда заказывал PSS10 - это аммортизаторы Бильштайн (точное название серии не помню), в которых регулируется жесткость из салона (кнопкой на специальном пульте). Только вот эта серия пока под ограниченное количество моделей выпускается (и гольфов в этом списке нет)

[Kirill_gti]

<div class='quotetop'>Цитата(Shystrui &#064; Oct 25 2008, 17&#58;13) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Народ хочу поставить себе такую подвеску или ее аналог Eibach, кто то кактался на такой может у кого стоит???
Интересует, на сколько можно настраивать ее по жесткости, как вообще ведет себя.[/b][/quote]


аналог только у хр - по суть теже яйца только в профиль. Подвеска для наших дорог

[BON]

<div class='quotetop'>Цитата(Filya &#064; Oct 26 2008, 14&#58;40) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>я себе заказал PSS10 (та же фигня что и pss9, только более новая).
только я не понял что у неё за аналог Eibach?
я долго лазил по и-нету в поисках того, что можно поставить на G5 и вот что получилось в итоге.
Бильштайн делает свои винтовые комплекты с пружинами H&R. под маркой тех и других выходят почти одинаковые комплекты (причем H&R немного дешевле). Только вот H&R не делает комплеткты с регулировкой жесткости (а это основное отличие PSS от всего остального) - такие вещи выходят под только под маркой Бильштайн (по крайней меря для гольфов).
Кони собирают свои винты в основном (хотя я видел и NeuSpeed и т.д.) с Эйбахом. И почти одинаковые комплекты выходят под маркой и Кони и Эйбах. Только вот с регилировкой жесткости я не нашел у Коней. FSD сама регирирует жесткость в зависимости от дорожной ситуации, только они с винтами пока не стыкуются.

Вообщем не понятно какой аналог PSS есть у Эйбах?[/b][/quote]


на Г5 ты не сможешь купить ПСС9, а на Г4 ПСС10, при этом обе производятся одновременно..... видимо повадки минивэна Г5 потребовали изменения характеристик ПСС9, вот и придумали что что-то новое.

[Filya]

<div class='quotetop'>Цитата(BON &#064; Oct 26 2008, 15&#58;47) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>на Г5 ты не сможешь купить ПСС9, а на Г4 ПСС10, при этом обе производятся одновременно..... видимо повадки минивэна Г5 потребовали изменения характеристик ПСС9, вот и придумали что что-то новое.[/b][/quote]
Бон, в прошлогодних каталогах на G5 предлагается PSS9, а в каталоге этого года PSS10 (и цена у них почти одинаковая). но это только в каталогах на рынки вне германии (в немецком каталоге этого года для G5 всё еще предлагают PSS9). Как мне объяснили в ProBilstein в германии для продажи подвески для определенного авто требудется очень строгая сертификация. Пока сертификация PSS10 сделана для A3, а для G5 нет. Поэтому в германии они пока не могут продавать PSS10 для G5 (и там предлагается предыдущая PSS9). А в каталогах для других стран уже на G5 предлагается PSS10 (но нет PSS9 чтобы не создавать конкуренцию с прошлой моделью).
Так что купить сейчас на G5 можно и PSS10 и PSS9 (и цена, да и конструкция у них, почти одинаковая).

[Filya]

а почти полные аналоги PSS9/10 есть у KW (винты с регулировкой жесткости). а какие пружины и аммортизаторы вставляют они в эти комплекты я не знаю. Если там пружины Эйбах, то может это имелось ввиду как аналог от Эйбаха?

[Kirill_gti]

<div class='quotetop'>Цитата(Filya &#064; Oct 26 2008, 15&#58;11) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>а почти полные аналоги PSS9/10 есть у KW (винты с регулировкой жесткости). а какие пружины и аммортизаторы вставляют они в эти комплекты я не знаю. Если там пружины Эйбах, то может это имелось ввиду как аналог от Эйбаха?[/b][/quote]


если у KW однотрубная конструкция, то вопросов про аналог не имею

[Filya]

<div class='quotetop'>Цитата(Kirill_gti &#064; Oct 26 2008, 17&#58;17) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>если у KW однотрубная конструкция, то вопросов про аналог не имею[/b][/quote]
про конструкцию KW не знаю. Когда говорил про аналог, то имел ввиду винты с возможностью регулировки жесткости.