помогите подскожите, у меня гольф 2 ГТИ, двигатель с бесконтактной системой зижигания. Немогу завести! пропала искра на цетральном проводе трамблера.Но при повороте ключа искру пробивает, а дальше нет что делать? как дичить?
помогите подскожите, у меня гольф 2 ГТИ, двигатель с бесконтактной системой зижигания. Немогу завести! пропала искра на цетральном проводе трамблера.Но при повороте ключа искру пробивает, а дальше нет что делать? как дичить?
хм...давайте разберемся....бесконтактная система??? и есть трамблер это как?
значит всетаки контактная...либо катушка умирает,либо сигналка бушует если ее подключали к зажиганию,либо ВВ провод центральный моск пинает
NON LIMITUS HOMICUS DOLBOEBICUS
(нет предела человеческой глупости)
<div class='quotetop'>Цитата(S@TURN @ Apr 28 2008, 10:24) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>хм...давайте разберемся....бесконтактная система??? и есть трамблер это как?
значит всетаки контактная...либо катушка умирает,либо сигналка бушует если ее подключали к зажиганию,либо ВВ провод центральный моск пинает[/b][/quote]
а как же в бесконтактной системе зажигания без трамблера тут такаеже система как у 08 09 в те времена. ток за распределение искры отвечет бегунок с сопротевлением и датчик хола вроде так. а так стоит каммутатор бабина и трамблер вот и все
суть бесконтактной системы в отсутствии бегунка,есть блок катушек,либо отдельно каждая катушка на каждый цилиндр и они управляются транзисторными ключами от мозга
NON LIMITUS HOMICUS DOLBOEBICUS
(нет предела человеческой глупости)
1)Проверь импульс на датчике Холла
2)В магазинах автозапчестей продается приблуда - "генератор импульсов",вставляется вместо коммутатора.
3)Если авто с ней завелась - меняй коммутатор.
4)Проверь крышку трамблера - уголек на месте?
Ваши права
Ответить с цитированием