если бы он был бы тверденький, то в аварии смяло бы тебя, а машинка была бы как новенькая))
Чем лучше просчитана запрограммированная деформация, тем лучше "сложится" машина, уведя всю энергию удара от "клетки" салона.
Носок нормально себя повел для столкновения с 2-х тонными тачанками.
Еще раз может кто-то включит голову о последствиях. Хороший тест, это к вопросу ракеров по встречке.
песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !
<div class='quotetop'>Цитата(BON @ Jan 10 2008, 08:56) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Носок нормально себя повел для столкновения с 2-х тонными тачанками.[/b][/quote]
На скорости в 120-130км/ч (каждое ведро по 60-65 ехало по нормам теста)
Так а я и не говорю что это плохо. Но на больших скоростях - сложит в гармошку.
зачетно у гольфа фара отлетела)) такое чувство что на слюне крепится)
Ваши права
Ответить с цитированием