Резонатор турбонаддува ?

[umidka]

Уважаемые Гольфоводы, ставил значит я байпасный клапан на турбу и вот значит увидел следующее:
на выходе из интеркулера стоит тройник, одна линия большого диаметра уходит на вход в двигатель, другая линия через пластиковый трубопровод уходит где то в район торпедо, там стоит какая то пластиковая коробочка, получается аппендикс... кто подскажет смысл этого аппендикса....как я понял это похоже на резонатор Гельмгольца, но обычно это используется на атмосферных движках..., а здесь на турбированном....

у меня двигатель BWA. смотрел схему на двигатель BYP, там такого аппендикса не видно...

[Griffin]

Угу, понял правильно. На BPY такого нет, только на BWA/AXX и исключительно на ГТИ (На А3 трубы нет). Сделано для того, чтобы звук был поинтереснее мотора. Теоретически можно убрать, но прибавки это никакой не даст..

Кстати, зря поставил именно байпас. Заметил, что ГТИ не очень любит сброс в атмосферу на личном опыте - теряется старт напрочь.

[BON]

<div class='quotetop'>Цитата(Griffin &#064; Oct 12 2007, 10&#58;13) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Угу, понял правильно. На BPY такого нет, только на BWA/AXX и исключительно на ГТИ (На А3 трубы нет). Сделано для того, чтобы звук был поинтереснее мотора. Теоретически можно убрать, но прибавки это никакой не даст..

Кстати, зря поставил именно байпас. Заметил, что ГТИ не очень любит сброс в атмосферу на личном опыте - теряется старт напрочь.[/b][/quote]

звук мотора поинтересней да уж....... на заводе кто-то решил пропихнуть ненужные детали скопившиеся на складе , видно на октоберфест это было...

[Griffin]

2BON а ты послушай Я думаю и те понравится

ЗЫ: Не у меня, у меня уже не играет

[BON]

<div class='quotetop'>Цитата(Griffin &#064; Oct 12 2007, 10&#58;25) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>2BON а ты послушай Я думаю и те понравится

ЗЫ: Не у меня, у меня уже не играет [/b][/quote]

мну больше нравиться звук восьмерки американской, каждый раз балдею :rolleyes:
........а вообще я тебе покажу лучше сам настоящий звук VW Power 1.8, попозже, без всяких улучшалок ;)

[3BEPb]

<div class='quotetop'>Цитата(Griffin &#064; Oct 12 2007, 10&#58;13) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Кстати, зря поставил именно байпас. Заметил, что ГТИ не очень любит сброс в атмосферу на личном опыте - теряется старт напрочь.[/b][/quote]
ты чего? набухалсо вчера? :huh: байпас во впуск, блоу-офф наружу :huh:

[BON]

<div class='quotetop'>Цитата(3BEPb &#064; Oct 12 2007, 11&#58;47) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>ты чего? набухалсо вчера? :huh: байпас во впуск, блоу-офф наружу :huh:[/b][/quote]

вот и ты тоже заметил, что он не такой какой то как обычно

[Griffin]

Хехе... бывает плющит чота с утра

[umidka]

Поставил байпас - вы праву, но в атмосферу выбрасывать не собираюсь &#33; Собираюсь подключить на патрубок всасывания турбина, то есть тот который идет после фильтра. Решил сохранить оригинальность конструкции, и кстати резонатор не выкинул из схемы. Думаю что если воздух кидать на вход в турбину, то на старте проблем не будет. Получается то же самое, что и родной клапан рециркуляции, но организованном не в теле турбины, а на наружних патрубках. Кстати за счет того что рециркуляция идет уже охлажденным воздухом через интеркулер (родная рециркуляция в турбине и воздух все равно нагревается), то думаю что переходные характеристики наполнения турбины должны улучшиться. кстати изначально хотел поставить клапан от Forge, но не нашел его. Как сделаю всю работу, сообщу.

[Griffin]

<div class='quotetop'>Цитата(umidka &#064; Oct 12 2007, 12&#58;24) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>кстати изначально хотел поставить клапан от Forge, но не нашел его.[/b][/quote]

А в чем проблема его найти? Берешь заказываешь у них, доставляют. Мне экспресс-доставкой вообще за 2 дня приехал.