Продам свой любимый Golf4 Gti

[vapteka]

Продаю свою машинку :unsure: Куплен у оф. дилера. 1 хозяин, т.е. я!гаражное хранение, летняя эксплуатация, все опции, все расходники новые, все документы об обслуживании, диски Speedline corse R16, резина Мишлен пилот экзальто, сиденья рекаро велюровые, мотор 235 л/с турбина ККК 04, прошивка superchip (великобритания), свечи Bosch silver, выхлоп полный MG-Race, подвеска Koni sport регулируемая, туманки Hella micro с пультом дистанц. управления, стайлинг кузова Kamei, альтернативная оптика MW, тормоза Zimmerman, армированные тормозные шланги, колодки Ferodo DS-1200 Racing, 2 сигнализации, замок на кпп, эксклюзивная подсветка днища, с использованием светодиодов из космической промышленности (с новой международной орбитальной станции)по кругу! машину холил и лелеял! находится в идеальном состоянии, продаю в связи с покупкой нового авто, ИДЕАЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ! ЛЮБАЯ ДИАГНОСТИКА!!!!!!!&#33 ;! Кому интересно пишите, отвечу на все интересующие вопросы...

[vapteka]

Да ксатти самое главное не написал, авто 2003 года, пробег 114000, полная комплектация, кроме люка и кожи, 17500 доллларов. вот, да.

[BON]

да он у тебя джип ;)

космическая промышленность ............. порадовало.
А есть график замера мощности ?

[vapteka]

<div class='quotetop'>Цитата(BON &#064; Sep 6 2007, 08&#58;18) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>да он у тебя джип ;)

космическая промышленность ............. порадовало.
А есть график замера мощности ?[/b][/quote]

Да, высокая машинка, за счет резины так стоит, графика к сожалению и у меня нет, а знакомый с точно таким же мотором и такими же переделками ездил на стенд, 233,5 л/с, все работы с мотором производили с ним одновремеено, на дороге друг от друга не отстаем, а побеждает тот кто лучше стартанет, а не просто будет греть резину на старте, а вот с такой мощностью резво тронутся без блокировки не легко...

[™B®embo™]

Турбина, прошивка что еще по движке тюнил?

[BON]

<div class='quotetop'>Цитата(vapteka &#064; Sep 6 2007, 12&#58;49) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>Да, высокая машинка, за счет резины так стоит, графика к сожалению и у меня нет, а знакомый с точно таким же мотором и такими же переделками ездил на стенд, 233,5 л/с, все работы с мотором производили с ним одновремеено, на дороге друг от друга не отстаем, а побеждает тот кто лучше стартанет, а не просто будет греть резину на старте, а вот с такой мощностью резво тронутся без блокировки не легко...[/b][/quote]

высокий не в смысле резины, а визуально даже видно что растояние от колеса до кромки арки крыла и это делает его супер проходимым.
У тебя гибрид К03/К04 или полноценная К04 с ТТшки 225 сил с заменой выпускного коллектора ?
А мог бы график приятеля нарыть ?

[vapteka]

постараюсь нарыть, ну это в лучшем случае через 2 недели, друг в турцию улетел пузо греть&#33; :rolleyes: а насчет выше сам оч удивился, все время ездил на Dunlop SP 9000 sport 225/50 16 , вот и машина стелилась по земле, парковка была мраком, в этом году весной поставил Мишлен и тачка поднялась, хотя размерность осталась та же&#33;&#33;&#33;&#33; чудеса та и только&#33; что касается тюнинга мотора то, турба гибрид К04/К03, чиповка S-chips, давление турбы 1,3 бара. вот&#33;

[bafomet]

Расстояние от колеса до кромки арки так не увеличишь шинами.... Внатуре, жип какой та... правда я догадываюсь, что у тебя стоит комплект для плохих дорог, который ставился на диллерские тачки в россии... тебеб калесики надо на 235&#092;40&#092;18, тогдаб и стартовать было легче ну и подвесочку -30(40) мм, былоб ваще ништяк

[3BEPb]

<div class='quotetop'>Цитата(vapteka &#064; Sep 6 2007, 13&#58;52) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>давление турбы 1,3 бара. вот&#33;[/b][/quote]
:blink: :blink: :blink: :blink: :unsure:

[bafomet]

<div class='quotetop'>Цитата(3BEPb &#064; Sep 6 2007, 14&#58;33) <{POST_SNAPBACK}></div><div class='quotemain'>:blink: :blink: :blink: :blink: :unsure:[/b][/quote]
Съел? :-)))