gti mk5, 2006, bwa, сток. Отходил в магаз на 2 часа, вернулся - аккум сдох, даже не щёлкает, прикурился от какого то фургона рено (минус на аккум, а не на кузов), сразу же завёлся, загорелся EPC, вентиляторы охлаждения крутятся на всю катушку, хотя тачка холодная, проехал 50м - заглох, сам завелся (но с трудом), ещё 50м, опять тяга пропадает, мотор троит, глохнет, сам завелся (уже спокойно), чешу репу... На холостом всё норм работает, газует, но ехать не хочет. Пока ждал другана, чтобы он меня отбуксировал, с холостого пару раз заглохла, пока тащили стрелка температуры двигателя ходила до 90 и вниз туда сюда, притащили меня к дому, подключили VAG-RUS, там тонна ошибок, стираю - вылезают снова, тачку колбасит. Снял клемму, всё осмотрел, ничё не нашёл, клемму одел - загорелись ещё 3 желтые лампочки, руль, воскл.знак, абс. Тачке хреново, из выхлопной на метр летит конденсат. Потом ещё завоняло какой то серой из выхлопа на всю улицу... Оба вентилятора охлаждения крутятся постоянно, даже когда вынимаю ключ и закрываю тачку, ещё минут 5 точно.
За день до этого был на диагностике в турбоворксе, всё было норм.
Версия VAG-RUS: Release 607.3-UD
Номер блока управления: 1K0 907 115 K
Компонент и/или версия: 2.0l R4/4V TFSI 0040
Кодировка: 040300101C070060
Код мастерской: WSC 00113
12 Найденные ошибки:
008487 - Accelerator Position Sensor 2 (G185): Signal too Low
P2127 - 002 - Lower Limit Exceeded
012691 - Intake Manifold Runner Control: Open Stop outside of Valid Range
P3193 - 002 - Lower Limit Exceeded
001619 - Sensor Reference Voltage B: Too High
P0653 - 001 - Upper Limit Exceeded - Периодически
004248 - Intake Manifold Tuning Valve Position Sensor (G336): Open or Short to Plus
P1098 - 001 - Upper Limit Exceeded
000400 - Fuel Pressure Sensor (G247): Circuit Malfunction
P0190 - 001 - Upper Limit Exceeded - Периодически
000802 - Engine Speed Sensor (G28): No Signal
P0322 - 004 - No Signal/Communication - Периодически
009529 - Low Pressure Fuel Sensor (G410): Open Circuit
P2539 - 001 - Upper Limit Exceeded
000275 - Intake Air Temp. Sensor (G42): Signal too High
P0113 - 002 - Lower Limit Exceeded - Периодически
000833 - Camshaft Position Sensor (G40): Implausible Signal
P0341 - 008 - Implausible Signal
001603 - Sensor Reference Voltage A: Circuit: High
P0643 - 001 - Upper Limit Exceeded - Периодически
004759 - Pressure Drop between Turbo and Throttle Valve (check D.V.!)
P1297 - 001 - Upper Limit Exceeded
000280 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Signal too High
P0118 - 002 - Lower Limit Exceeded
Готовность: 0010 0101
На стоп-кадрах температура -40.0°C
Я в шоке.
Ответить с цитированием
Сообщение от Kamich
