Интеркулер s3 или аналог

[Naber]

Всем привет. Понимаю, что сейчас наивно надеяться на приемлимый вариант, но все же попробую: неспешно ищется кулер от s3, либо более производительный аналог, с вменяемым ценником, возможно б/у. Может у кого завалялся :spit:

[Spaceman]

Если дешево то от гольф Р
Бока пластик, ядро такое же

[Dimka Leon]

или от GTI Mk6 он такой же как на R =) 38,5mm(S3 40mm, но новый около пятнахи стоит) от MK6 продавался где-то чуть ниже тыщ за 5

[Naber]

или от GTI Mk6 он такой же как на R =) 38,5mm(S3 40mm, но новый около пятнахи стоит) от MK6 продавался где-то чуть ниже тыщ за 5

А смысл мне на GTI Mk6 покупать кулер от Mk6?))

[Dimka Leon]

для тех кто намёков не понимает - GTI mk6 и R кульки ОДИНАКОВЫЕ ;) и если искать что-то заметно более производительные, то это APR THS GSP и тд

[Naber]

для тех кто намёков не понимает - GTI mk6 и R кульки ОДИНАКОВЫЕ ;) и если икать что-то заметно более производительные, то это APR THS GSP и тд

Да я в курсе, спасибо. Просто это был пост капитана очевидность)) GSP рассматривал, но с доставкой беда, ценник сильно вырастает..(

[Dimka Leon]

может здесь купить? около 20 стоит... мой GSP(год назад брал) повредили при доставке, сломали опорную ножку(варил, аргонщик целый час возился) и погнуло алюминиевый адаптер на пайп турбины который... его сбоку в коробку положили и массой кулька его деформировало, отдавал слесарю выправлять
хомуты упаковали по уродски - положили прямо на корик, на котором они и отпечатались в общем несчастливый он у меня оказался... Так что если будете заказывать там, просите упаковать получше особенно закрыть корик парочкой слоёв картона, а на ножки одеть кусок пенопласта, потом другу заказывал такой весной с ибея около 22 обходился, дошёл отлично без травм=)... но это когда бакс 31.5 был

[Белый]

может здесь купить? около 20 стоит... мой GSP(год назад брал) повредили при доставке, сломали опорную ножку(варил, аргонщик целый час возился) и погнуло алюминиевый адаптер на пайп турбины который... его сбоку в коробку положили и массой кулька его деформировало, отдавал слесарю выправлять
хомуты упаковали по уродски - положили прямо на корик, на котором они и отпечатались в общем несчастливый он у меня оказался... Так что если будете заказывать там, просите упаковать получше особенно закрыть корик парочкой слоёв картона, а на ножки одеть кусок пенопласта, потом другу заказывал такой весной с ибея около 22 обходился, дошёл отлично без травм=)... но это когда бакс 31.5 был

а здесь это где ?

[DepecheR]

Интеркуллер для моторов 2.0 tfsi/TSI VAG (Вместо штатного — полный кит)

Интеркуллер для моторов 2.0 tfsi/TSI VAG (Вместо штатного — полный кит)
Интеркуллер для моторов 2.0 tfsi/TSI VAG. (кит).
Данный интеркулер разработан для автомобилей концерна VAG (Volkswagen Auto Group)
Является одним из самых производительных интеркулеров для моторов 2.0 TFSI/TSI Имеет сверхнизкое внутреннее сопротивление, падение давления всего 0.04 атм при надуве 1.5 атм. Подходит на все автомобили VW/Skoda/SEAT с мотором 2.0T с 2005г по настоящее время
Применим для следующих автомобилей:
VW GTI MKVI ( MK6) 2.0 TFSI/ TSI 09-
VW GTI MKV ( MK5) 2.0T FSI 05-09
VW Jetta 2.0T TFSI/ TSI* 05-
VW Eos 2.0T TFSI/ TSI
VW Passat* 2.0T FSI и 2.0 TSI
VW CC* 2.0 TSI
VW Tiguan* 2.0 TSI
VW Scirocco 2.0 TSI 07-12
Audi A3(8P) 2.0T FSI и 2.0 TSI 05-12
Audi TT 2.0T FSI и 2.0 TSI
Seat Leon (FR, Cupra) 2.0 TFSI/TSI 05-12
Skoda Octavia 1.8T/RS 2.0T MK2 05-12
*Данные автомобили могут потребовать доработки патрубков при установке
В КОМПЛЕКТ ВХОДЯТ:
Силиконовые соединительные патрубки 2 шт.
Хомуты 4 шт.
Интеркулер 1 шт.
Алюминиевый адаптер под выходной патрубок турбины 1шт.
Характеристики интеркулера
Максимальная расчётная мощность от 300 до 600 л/с
Параметры теплообменника
Длинна : 610 мм
Высота: 406 мм
Толщина: 57 мм
входной и выходной патрубки: 70 мм









Цена с учётом доставки до любой станции метро или до ТК Автотрейдинг — 21 900 руб.
При самовывозе — 20 900 руб. !