-Марка автомобиля. Vw
-Модель автомобиля. golf3 GTI
-Год выпуска. 1993
-Тип или модель двигателя. 2e, распред. Не фазированый впрыск.
-Тип кпп. Механика 020-CHE
-цена. 200 k.r.
-контактная информация личка, в ссылке авто-ру
Покупался 2 года назад возить попу, искал долго и тщательно, на тот момент времени это был единственный гольф 3 с живым кузовом (посмотрел 11 машин!!!!). Кроме кузова, все было в наплевательском состоянии, но за 2 месяца и много-много запчастей и вложений, все стало более чем привлекательным.
Поменяны:
Грм, все резинки и сальники мотора, тросики, сапун, сцепа, коробка, все тяги кпп, перебраны, вычищены и антиколхожены фары, подвеска заменена на новый комплект коилов, все резинки подвески OEM+ (ваговская терминология заводского улучшайзенга типа Nismo), новая задняя балка со стабилизатором (оч гоночно!!!) тяги, наконечники, шаровые, тормозные диски, колодки, перебраны суппорта, новые шланги, переделан выхлоп, убрана "лопата" и заменена на новый дмрв siemens и отстроен по ШЛЗ, новая лямбда, обслужен люк, починена задняя дверь и моторчик стеклоочистителей, приведена в порядок проводка, сделана разминусовка (важная фигня на ваге!), комп подружен с vag-com- можно писать логи и видеть что и как твориться в моторе, заменены все-все датчики по мотору на оригинал или улучшенный вариант, свечи, провода, крышки и тп также заменены, радиатор новый, все жидкости везде новые.
Ни на чем не экономили, все запчасти, если не оригинал, то siemens, bosch, ngk, brembo, ferodo, lemfeder и тп.
Служила верой и правдой 1,5 года не чихнув ни разу, все косяки и недоработки авто убраны, самый главный - допотопный механизм расчета поступаемого воздуха заменен на пленочный сименс последнего поколения. С ним расход по городу 10-11 литров, трасса 6-6.2, никакой инертности отклика на газ. Ебошил постоянно и на все бабки, благо, тачка реально рулится и доставляет много фана от вождения. Если не наваливать, то машина наверное будет поэкономичнее)) В багажник влезает 2,5 комплекта 17 колес на дисках кошерной толщины (8,5 и 9).))
Все что есть и нажито к этой машине отдам в комплекте (новые пороги, широкая губа, доп приборы а-ля VDO), шнурок для диагностики, запасный люк, комплект зимы, новые распорки, сток подвеска и тд и тп
Машина делалась для себя любимого и, объективно, еще пару лет ничего, кроме замены масла и долива бензина, просить не будет. При этом это абсолютно универсальный авто, на котором в удовольствие гонять, выглядит за счет колес и высоты стильно, багажник бездонен, с парковкой проблем нет. Гольфик с годами оброс еще 4мя машинами и не у дел оказался, жалко его, поэтому и нужно продать. Буду рад, если его по достоинству оценят и будут обращаться с ним должным образом.
Ссылка на авто ру:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/45083670-c8f2.html
Ценник 200 к. Дешевле смысла не вижу отдавать. Обмен интересен, с моей доплатой.
Свежие
Ответить с цитированием
