Добрый день друзья, стал замечать за авто некоторый косяк с разгоном.
Сразу скажу что стоит у меня даунпайп на 76 трубе без катов, горит чек. (ДСГ)
Так вот, при активном разгоне на С, или даже с ланча, когда крутишь оборот 6-6.5-7 к. в момент когда стрелка доходит до отсечки и пора бы переключить передачу и сбросить обороты, она как бы ЗАХЛЕБЫВАЕТСЯ (передерживает обороты на 7 тыс.,), можно этот момент еще ассоциировать с иканием в самый ответственный момент, похоже на ЧИХ, переключение на 2ую такой неприятный рывок. Напомню, что это бывает только и экстримальном разгоне.
Поэтому я если стартую активно, то стараюсь в режиме лепестков и следить на оборотами, чтобы они не заваливались за 6 тыс.
Подскажите, у кого была такая проблема? Может это быть связанно с чеком? Или с погибшей лямбдой?



Ответить с цитированием
