Привет всем.

сегодня обнаружил проблему когда менял слабый хомут на вышеуказанном клапане, достал клапан из трубы идущей от фильтра к турбине и нижняя часто клапана была неслабо измазана маслом.

Искал и на нашем форуме, и на Вортексе, но внятного ответ не нашел, нормально ли это, что бы масло, пусть и не в особо большом количестве попадало в интейк?

енотот самый клапан :)


Я вроде неплохо владею английским но при переводе с вортекса тупанул, ничего разобрать не мог, но вроде говорят что в каком-то патрубке может собираться ИЛ (наверное имели ввиду масляную массу???) и чистка трубки помогает равно как и чистка клапана.

ВАГ-КОМ молчит аки партизан, может сам клапан некорректно работает, как его проверить, воздух только в одну сторону строну должен проходить или в обе?

Спасибо заранее...