Добрый день!
В связи с покупкой (состоявшейся) другого авто продается VW Polo GTI 2007 г.в. 1.8 Т. Механика. Двигатель BJX. Штатная турбина KO3s.
Приобретена 03.2009 г. у дилера VW на пробеге 24 тыс. км. Сейчас пробег 71 000 км., честный. Машина в отличном техническом состоянии. Ни в каких соревнованиях не участвовал.
База: климат, CD/MP3 2DIN, электростеклоподъемники, спорт. накладки на педали, обогрев зеркал и форсунок омывателя лобового стекла, кожаный руль, ручка коробки передач, ремни безопасности с красной прострочкой, отличные спортивные сиденья в фирменном GTI стиле с подогревом, противотуманки Hella, полноразмерное запасное колесо.
Дополнительно установлены тормоза увеличенного диаметра (диски+суппорта) 312*25 мм. от Skoda Octavia RS (аналоги от Golf GTI V, Audi TT и т.д.). Штатные тормоза отдам бесплатно.
Также установлены укороченные пружины HR -30 mm. Штатные отдам бесплатно.
Продается на штатных фирменных дисках Denver, размерность 6,5*16 5/100. Состояние хорошее, с резиной Michelin Pilot Alpine липучка износ процентов 50.
Также отдам летние диски с резиной. Диски Momo Thunder матовые, размерность 8*17. Резина Hankook Ventus V12 evo, износ 30 % примерно.
Установлена силиконовая «кишка» фирмы Forge, связывающая турбину и воздушный фильтр – оптимизирует прохождение воздуха. Также установлен увеличенный воздуховод к возд. фильтру от Seat Ibiza Cupra.
Установлена прямоточная выхлопная система в U-power, тихая, но басовитая. После этого сделан чип-тюнинг, программа не жесткая, можно снять больше. Сейчас в машине порядка 200 л.с. по ПТС 150 л.с. ровно.
Замена масла каждые 7500-8000 км. Бесплатно отдам 2 масляных фильтра и фильтр воздушный, все оригинал.
За машиной ухаживал, все фильтры и расходники только оригинал. Проблем с з/ч нет. Средний расход в городе 9-10 л. Любые проверки за ваш счет.
Цена: 650 т.р., торг только при осмотре.
Телефон для связи 926-620-20-98 Никита



Ответить с цитированием


