когда покупал гуфи сразу обратил внимание , что плита как-то не ровно стоит , и крышка залива масла частично уходит под нее, я и резинки несколько раз менял , но сейчас стало совсем неудобно откручивать ее и масло заливать , может пластик повело?
когда покупал гуфи сразу обратил внимание , что плита как-то не ровно стоит , и крышка залива масла частично уходит под нее, я и резинки несколько раз менял , но сейчас стало совсем неудобно откручивать ее и масло заливать , может пластик повело?
а ты проверял правильно ли у тебя установлен корпус воздушного фильтра [ты называешь его "плитой"] ?
Последний раз редактировалось crazy_engineer; 09.01.2012 в 16:18.
да я его раз пять снимал и ставил , все равно горловина не ровно стоит((((Сообщение от crazy_engineer
раз 5 раз снимал, то обратил внимание на то что пробка вворачивается непосредственно в прилив в крышке головки блока - следовательно она сместиться не могла.
Остается две возможные причины:
1. как ты пишешь: повело/деформировался пластик корпуса воздушного фильтра [считаю это маловероятным, так как он хрупкий и скорее лопнул бы]
2. деформированы опоры/кронштейны на которые крепится корпус воздушного фильтра.
Вообще крепление корпуса воздушного фильтра одно из слабых мест Golf GTI Mk5, поэтому многие заменяют его на тюниговый впуск
вообщем стоит не заморачиваться мне с этим как я понял(
спасибо за ответ!
напротив стоит "заморочиться" и разобраться почему смещён корпус воздушного фильтра! он и при исправном креплении бывает слетает и повреждается, а в вашем случае вообще неизвестно чего ожидать...
6 гти, точно таже ситуация была, на 3х мес машине когда пару раз доливал масло обратил внимание что крышка криво стоит. думал типа не бага а фича. после дороги киев-мск крышки под капотом не оказалось - она расслоилась на "резьбу"(эта часть осталась в блоке), а сама штука, за которую крутиль - улетела куда-то.
заменили на норм крышку всьо ок
ааа ну видимо дело в крышке!
сейчас еще хуже стало если не нажать на плиту , крышка залива вообще не вытаскивается((( , пора задумываться о холодном впуске!
а никаких противопоказаний нету к холодному впуску ?
У меня у самого только половина крышки осталась после вылета в Мячике ещё весной :)
Это с крышкой - стандартная болячка.
"Плиту" повести не могло, она из термостойкой пластмассы сделана и может только треснуть если что.
А вот резиновые проставки у меня расходный материал, меняю их примерно каждый год, иногда и чаще рвутся.
Один раз стал постоянно выкручиваться один из четырех пластиковых грибков, на которых эти резиновые проставки фиксируются, пока не прихватил его снизу гайкой.
И еще раз тупо сломалась (!) резьбовая ножка этого пластикового грибка.
Любая из этих поломок ведет к перекашиванию положения "плиты".
Не представляю, что надо сделать с самими кронштейнами, в которые вкручиваются пластиковые грибки, чтобы их деформировать. Они настолько дубовые, что плита вместе со всеми грибками и резинками развалится на части гораздо раньше
Skoda Octavia Scout APR StII: Intercooler APR, Carbonio Intake APR StI, Exhaust Downpipe APR, Bilstein B6, H&R Swaybars, brakes front S5, brakes rear S3, SRE Performance Clutch Kit, VWR Short Shifter
Ваши права
Ответить с цитированием