Все чаще посещает мысль о свапе на МКПП, соответственно вопрос, может кто уже прорабатывал вопрос, сколько?, где брать? номер?
как я понимаю у 5 и 6 ГТИ коробки одинаковые? или может все таки есть какие то различия?
Все чаще посещает мысль о свапе на МКПП, соответственно вопрос, может кто уже прорабатывал вопрос, сколько?, где брать? номер?
как я понимаю у 5 и 6 ГТИ коробки одинаковые? или может все таки есть какие то различия?
Я на Drive2.ru
Scirocco 2.0T: APR stage 3, KW Clubsport, APracing Competition kit, Ferodo DS3000, BBS LM R18*9J + Fedelal FZ201 235*40*18, распорка Wiechers, drexler motorsport, Стабы H&R, Recaro Spg, APR intake,Canton Racing, Mocal Oil cooler kit
АДМ — 1:51.740 (Новиков А.)
Kazan Ring — 1:35.939 (Милицын Д.)
Moscow Raceway — 1:56.389 (Милицын Д.)
Смоленское кольцо — 1:44.761 (Милицын Д.)
Н-ринг — 1:49.471 (Милицын Д.)
APEX Racing
очень сложный вопрос...
поставить МКПП физически самая простоя задача...
вроде как еще заморочка с блоком есп...
Golf V GTI Overload почти сток...
а это уже интересно, нужно будет смотреть стартер, устанавливать гидравлику для сцепления, устанавливать тростниковый механизм, педаль , ну и коробка сама. :) + разбираться с электрикой с реле и всем таким, возможно придется заменить блоки либо перепрограммирование,
http://vw-golfclub.ru/forum/archive/...hp/t-4127.html
Последний раз редактировалось madmak; 28.11.2011 в 10:56.
ну получается по прикидкам, 60-80к б.у коробка + сцепа усиленная 40к + маховик + сразу нормальные напольные педали + перебор коробки и замена гп и т.п + блокирова 80к + гемор с электроникой и еще по мелочевке, и бюджет 250-300к... хм...
Я на Drive2.ru
Scirocco 2.0T: APR stage 3, KW Clubsport, APracing Competition kit, Ferodo DS3000, BBS LM R18*9J + Fedelal FZ201 235*40*18, распорка Wiechers, drexler motorsport, Стабы H&R, Recaro Spg, APR intake,Canton Racing, Mocal Oil cooler kit
АДМ — 1:51.740 (Новиков А.)
Kazan Ring — 1:35.939 (Милицын Д.)
Moscow Raceway — 1:56.389 (Милицын Д.)
Смоленское кольцо — 1:44.761 (Милицын Д.)
Н-ринг — 1:49.471 (Милицын Д.)
APEX Racing
вот вот)Сообщение от Proof
Golf V GTI Overload почти сток...
как начинаешь считать, так появляется мысль прекратить страдать "дурью" и начать копить на б.у 911 (997) turbo на механике)
Я на Drive2.ru
Scirocco 2.0T: APR stage 3, KW Clubsport, APracing Competition kit, Ferodo DS3000, BBS LM R18*9J + Fedelal FZ201 235*40*18, распорка Wiechers, drexler motorsport, Стабы H&R, Recaro Spg, APR intake,Canton Racing, Mocal Oil cooler kit
АДМ — 1:51.740 (Новиков А.)
Kazan Ring — 1:35.939 (Милицын Д.)
Moscow Raceway — 1:56.389 (Милицын Д.)
Смоленское кольцо — 1:44.761 (Милицын Д.)
Н-ринг — 1:49.471 (Милицын Д.)
APEX Racing
ну да, периодически возникают такие мысли)
Golf V GTI Overload почти сток...
Махнемся Леха не глядя коробками))))
надо было на механике сразу брать)
только в белоруссии...
Golf V GTI Overload почти сток...
Ваши права
Ответить с цитированием