1.9 tdi - ресурс, болячки?

[Gautama]

Жаба уговаривает купить дизель, причем кивает на самые дешевые варианты - начиная с четвертого поколения.
Разум говорит, что меньше 110лс в гольфе/а3 он даже рассматривать не будет, ибо нех.

В связи с этим вопрос: каков ресурс турбы на этих моторах, в смысле 1,9 тди 110-150лс, при среднеевропейской эксплуатации, какие болячки, на что смотреть при выборе авто?

[Gautama]

Карочи нету дизелистов на форуме, все - гонсчеги, панятнааа

[inVENTOr]

на шкодаклубе спроси, там есть дизелисты на 2литра ТДИ которые

[BON]

Есть дизелисты, пиши или думаю тут ответит Kai
У него такой же, причем он и хорошо их знает и чего-там даже тюнячил ))

[SMokED]

ЧО значит нету Трактористов !? ЧТо за форум без трактористов))
МОтор проверенный, хороший. Но надо тщательно диагностить с проверенными людьми. 2 основных проблемы
1- экономия на топливе в итоге накрытие топливной арматуры и в первую голову ТНВД.
ЧТо ведет приговор к его замене, и узнаванию ценника.(Есть только оригинал он же БОШ с вытекающим ценником )
2 -в результате узнавания ценника попытка сэкономить поставить "ребилд" насос, починить "излишне рукастыми" мастерами.
Вобщем нормальный мотор с ровной тягой. При покупке смотреть на общее состояние мотора турбы и конечно насосса.
Если надо могу подсказать диагностов.

После покупки немедленно шить и наслаждаться.

да и еще есть 2 мотора один с ТНВД а второй с насос форсунками.

[dimm]

У Коли МСК ЛЕОН Мк1 ФР с этим мотором, 150 лысы.

[Gautama]

ок, спс. Солярка тут неплохая, а вот прогреваться в европе не принято. Будем смотреть.

[meller666]

Мотор отличный, накатал на нем тыщ 70км, ни разу не подвел, ничего не ломалось, продал с пробегом 170т. 130сил было с насос-форсунками. Советую)