R32 vs TSI

[VWDriver]

Други, всем привет!
Общался давеча с коллегами по работе, им посчастливилось на VW (на заводе) "прохватить" на тест-драйве на Golf V R32 и Golf V GT 1.4 TSI.
Короче, хохма в том, что последний, GT, на полигоне в разгоне не уступил R32. 1.4 TSI - номинант на "Engine of the Year 2006". Масса мотора 1.4 существенно меньше 3.2 V6, а турбина (верхи) плюс механический компрессор (низы) снимают с 1.4 (!) 170 л.с. - и без турбоямы. В общем, эксперты в шоке.

P.S.: Сам катался пассажиром в Вольфсбурге на Golf V R32. Впечатлен - не то слово. Еще познакомился с челом, австрийцем, пересевшем с 911 (кузов 996) на R32. Пищит от восторга, про Порша вообще забыл :-)

[maxxis]

Осталось денег только найти и сразу за Гольфом. :angry: НЕ ТРАВИ ДУШУ!!!!!

[foks]

R 32 сука мощный и быстрый

[Fresco FSI]

в топ геар писАли мол что гти это острый мечь а р32 большая тупая дубина.. вот и выбирайте.

[Fresco FSI]

а р32 тоже по технологии фси ?

[foks]

хз

[Fresco FSI]

да тока что посмотрел )
знакомые заказли пассат с этим двиглом...
все таки предыдущие были лучше. я предпочитаю проверенные временем.

[VWDriver]

На R32 стоит 3.2V6 без всяких затей с прямым впрыском. Двигло сваяно на базе старого, проверенного 2.8 VR6. Угол развала 15, 4 клапана на горшок, антидетонационное регулирование по каждому. Пока сложно сказать, будет ли на R32 ставиться 3.2 V6FSI, скорее, да, ибо данная технология постепенно вытесняет "классику".

P.S.: На базе этого мотора для США слабали 3.6 V6FSI. Вот его стопудово не будут на R32 ставить.

[Fresco FSI]

энто очень харашо

[S@TURN]

гыыы......наконецто с 1,4 такие силы....хммм... а будет 3.2 TSI ??? гдето сил 400))))